如今汽车智能化、电动化的趋势已经愈发明显，相信很多小伙伴也都已经感受到了这股大趋势，新能源汽车在当下确实给我们带来了些许方便，值得点赞。但是智能化的发展我们也随之面临一些新的困扰，尤其像是车内监听、监看等还是值得用户注意的，因为目前市场上存在部分车企为了更大的智能化，选择了无底线的监听，监看用户隐私，这就有点难受了，而说到用户隐私和信息安全防护，比亚迪的理念确实有点东西，光是比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业这一点就已经能看出一二了。

关于目前车企上存在的信息安全防护问题，在手机上也是如出一辙的，更相似的点在于隐私和智能化这两个截然矛盾的话题。你想要手机或者车载系统更加懂你，那必然是需要你更多的信息，需要监听，监测到你更多的行为，而如果全方位的监听监测你，你又会丧失信息安全防护能力。中就需要一个度的把握以及赋予用户一个主动关闭的选项。在信息安全防护的理解上，比亚迪直接通过物理隔断的方式来实现摄像头功能性的有无真是简单粗暴还很有效了。

我们从目前在售的比亚迪热门车型上都是可以明显看到物理摄像头盖板的存在的，只要用户需要直接切换下来就可以防止车内隐私泄露。

值得一提的是，虽然比亚迪是目前极少数使用车内摄像头盖板的汽车企业，国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，以打消用户对隐私泄露的忧虑 ，但是除了物理隔断之外，软件层面比亚迪也有有所行动的，通过软件+硬件双重防护，则将信息安全进一步提升，使得用户在车内安全感满满，不用再去担心隐私泄露问题。

关于信息安全防护问题，现在只是得到了部分人的关注，后续对于可知/可感/可控的信息安全防御体系必然是更多车主所要求的。目前在产品设计和开发层面，比亚迪的手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道，使用户真正可知其享有的数据权益，全面布局信息安全防护这张大网。

另外，比亚迪也是选择了将数据的决定权交给了用户，因为无论是手机APP还是车机系统，比亚迪均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。

同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户提供可自主控制的产品方案，目前这一系列的举措还是让我们看到了比亚迪时刻为用户考虑的初心，不知道你们觉得在当下隐私和安全是不是最为值得关注的呢？