一汽丰田新款亚洲龙于7月12日正式上市，推出了九款车型，官方指导价为17.88万元至25.68万元。作为年度改款车型，新车在动力系统上进行了调整，除了保留原有的2.0L燃油版和2.5L双擎混动车型外，新增了2.0L双擎混动车型。此外，新车在外观设计细节、安全性能及智能驾驶方面也进行了相应的优化。

新一代亚洲龙在外观设计上延续了老款车型的整体风格，同时在前脸部分进行了细微调整。2.0L车型配备高亮模块式格栅，而2.5L车型则采用星钻式格栅，内部点缀菱形元素，两者均运用大量镀铬装饰。车灯方面，新车型依然采用分体式LED灯组，并全系标配自动大灯和自适应远光功能，提升了实用性与美观性。

新车的长宽高为4990*1850*1450mm，轴距为2870mm，侧面设计与老款保持一致，线条修长且流畅，配备全新样式的轮毂，根据车型不同提供17英寸、18英寸和19英寸的多个规格可供选择。车尾部分采用一体贯穿式尾灯组，并进行了熏黑处理，倒车灯部分也经过微调。燃油版与混动版均采用相同的后保险杠设计，排气装饰不再设置。此外，新车新增先锋灰和机能绿两款配色，进一步丰富了消费者的选择。

新车内饰的整体变化显著，首先引入了全新造型的多功能方向盘，取消了中控区域的物理按键，转而采用全面触控的操作方式，使得设计更加简约且科技感十足。2.0L CVT进取版、臻选版以及2.0L混动臻选版车型配备了7英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏；而其他六款车型则配有12.3英寸全液晶仪表及12.3英寸悬浮式中控屏。此外，豪华版及以上车型新增了10英寸HUD抬头显示功能。车机部分，豪华版及以上车型搭载了8155芯片，智能语音交互系统得到全面提升，并支持CarLife、Carplay、HiCar手机互联、在线导航及OTA在线升级等功能，人机交互体验更为完善。

在座椅配置方面，除入门的进取版车型采用织物材质外，其他车型均配备真皮与仿皮组合座椅。进取版车型的前排座椅为手动调节，而其余配置则提供主驾驶座椅的8向调节功能，包含2向腰部支撑调节。副驾驶座椅的配置从尊贵版开始，将与驾驶席享有相同待遇。此外，臻选版和豪华版车型均具备前排座椅加热功能，尊贵版、尊享版及旗舰版则进一步增加了座椅通风功能。

新款亚洲龙提供了三种动力选择：2.0L燃油版、2.0L混动版和2.5L混动版。2.0L燃油版配备127kw的自然吸气发动机，WLTC综合油耗为6L/100km，较旧款略有降低。2.5L混动版的最大功率为169kw，WLTC综合油耗低至4.36L/100km，较现款车型有所提升。新增的2.0L混动版则提供145kw的系统综合功率，WLTC综合油耗为4.31L/100km。此外，该车型全系标配Toyota Pilot高阶智驾系统，具备L2级智能驾驶辅助能力，提升了驾驶便利性和安全性。

综合新车自身的产品力与当前市场形势，新款亚洲龙将与广汽丰田凯美瑞、大众迈腾等传统合资品牌中型轿车展开竞争，同时面临比亚迪汉DM-i、极氪007等新能源车型的压力。总体而言，新款亚洲龙的动力配置及智驾系统显著增强了其竞争力，新增的2.0L混动版更是为消费者提供了丰富的选择。此外，亚洲龙上市时官方提供最高4.3万元的优惠补贴，展现了其市场诚意。

在购车时，我个人更倾向于推荐双擎版本。尽管自主品牌不断崛起，但丰田的混动技术仍具备显著优势。如果预算有限，或是在网约车行业工作，亦或对自己的停车技术有足够信心，进取和臻选版并不推荐。双擎豪华版的指导价为21.68万元，优惠后价格低于18万元，配置基本齐全，是追求性价比的良好选择。而双擎尊贵版则在增加1万元购车成本的基础上，升级了全景影像和倒车侧碰预警等功能，车内还添置了座椅通风和空气净化等配置，如果预算充足，亦可考虑，性价比与豪华版相近，同样值得推荐。