根据彭博社分析师的预估报告，英伟达被认为将在2024年继续主宰人工智能（AI）GPU市场，预计其销售金额将达到400亿美元，折合人民币约2904亿元。相比之下，AMD预期收入为35亿美元，而英特尔则仅为5亿美元，约合人民币36.3亿元。

这些预测是在英特尔发布2024年第一季度财务报告之后，由彭博社对英特尔CEO帕特·基辛格的采访中提出的。尽管英特尔推出了采用HBM2e等技术规格的Gaudi-3 AI加速器，但在与英伟达的市场竞争中仍显得力不从心。

在4月28日落幕的阿布扎比自动驾驶赛车联盟（A2RL）首场赛事中，装备有摄像头和AI系统的自动驾驶车辆在排位计时赛中遭遇了多次故障，使得无人驾驶的Dallara Super Formula车辆难以无失误地完成整场比赛。

比赛地点位于阿布扎比亚斯码头的一级方程式赛道上，当前的无人驾驶方程式赛车技术尚未达到人类驾驶员的水平，不仅速度慢于人类驾驶者，还频繁出现失控、无法正确漂移以及意外驶出赛道的情况。

尽管如此，维护赛车的技术人员表示，这些错误都是可以预见的，并且他们对各种问题的出现并不感到沮丧。相反，他们认为这些自动驾驶汽车正在“突破科学的界限”。