网约车内参讯（文/彭小伟）8月12日，广州市交通运输局公布了今年上半年的网约车数据，这也是目前为止公布的最新最全的区域数据。通过大数据，可以了解广州网约车市场的全貌，让那些还想入行的新手司机赶紧打消念头。 1、截至2024年6月底，广州市共有取得经营许可的网约车平台公司121家，核发《网络预约出租汽车运输证》185193张，较2023年12月底增加10558张；核发《网络预约出租汽车驾驶员证》300392张，较2023年12月底增加17540张。 2、今年上半年，广州市网约车单车日均订单量约13.09单，其中有发生订单、且日均订单小于10单的网约车107980辆，日均订单大于10单（含）的网约车68049辆。日均订单大于10单（含）的网约车中，单车日均载客里程约123.18公里、单车日均营收约386.18元。 3、今年上半年，广州市出租单车日均载客约23.53次，单车日均运营里程约308.41公里、单车日均营收约691.67元。 通过这三组官方提供的大数据，我们可以得出三个结论。 1、广州共有18万辆有网约车运输证的网约车，超过10万辆网约车日均订单小于10单。现在的单价大家都知道，如果小于10单，一天的流水付车租、电费都成问题。 2、广州大于10单的网约车，日均载客里程约123.18公里，日均营收约386.18元。那些拼命跑车，很少休息的师傅们，收入也不高。以前说网约车师傅月入过万，现在流水过万都不容易。 3、出租车比网约车好跑。出租车的日均运营里程，接近10单以上网约车师傅的3倍，流水接近700元一天，网约车行业已经不再是最好的就业选择了，哪怕只和出租车司机比较。 这就是网约车行业的现状，还想加入的师傅一定要谨慎，这个行业的运力已经严重过剩了。