要说电车的好处，有一点深有感触，冰天雪地上下班通勤成了打工人的心头痛，但是如果你有一辆电车，那么事情将会变得不一样。

就拿10月份刚上市的哪吒X来说吧，可以通过手机远程打开空调，在寒冷的冬天，随时随地就能享受温暖，上下班，提前打开车内空调，从温暖的办公室无缝切换到温暖的车内，不必再受寒冬之苦。

除此之外，哪吒X还在哪吒U-11的基础上优化了冷却模块，空调的效率更高了，夏天降温快，冬天升温更快。就算是将其放在低温天气下开窗静置一夜，空调的表现也很强劲，只需要5分钟的时间，便能将车内温度从5.6℃提升到22.8℃。

在冬天，空调表现是一方面，更受大家关心的还得是电车的冬日续航，各种解决方案纷纷上线，哪吒X拿出的解决方案就是一套H-EPT4.0智能温控系统，不仅使冬季续航提升了20%，而且在低温状态下的充电效率也提升了20%。

说完了哪吒X在冬日的独特表现，再来看看哪吒X的常规项。

哪吒X定位为紧凑型SUV，从外观上来看，整体上还是简洁大方但有不乏时尚感，前脸采用的是电车惯用的封闭式前脸，另外，像悬浮式车顶、分体式大灯、贯穿式尾灯等新能源惯用的设计都没有落下。

哪吒X的轴距为2770毫米，在同级车型中的表现很不错，不仅乘坐起来更宽敞，储物空间也有不错的表现，车内一共有多达24处的收纳空间，还有loft式的后备箱，外出露营，也完全不用担心装不下。

这辆车的内饰和外观一样，保持了简约的设计，皮质方向盘、悬浮式中控屏再加上8.9英寸的全液晶仪表盘，整个中控台看起来还是很有质感的，最让人满意的还得是车机系统，十万出头能搭载8155芯片，还是很有诚意的。

此外，再搭配上12G运行内存和128G的车机内存，哪吒X整个车机的流畅度更是直接上升了一个层次，不仅如此，像听音乐、看电视、K歌等功能都不在话下，甚至还能在车机上玩游戏。

不像很多车机，提供丰富功能的同时是用户学习成本地增加，但哪吒X的车机则不会，各项逻辑都很合理，提高使用体验的同时在设计上也很简便，不会过于冗杂。

语音交互功能也在线，十万出头能提供不仅能提供双音区定位，而且还能支持连续对话、可见即可说等，实在是诚意可嘉。

如果你已经受够了天寒地冻的上下班通勤，那是时候需要一辆电车了，哪吒X指导价在12.68万-14.68万之间，现在优惠下来10万出头就能拿到新车，性价比不错，可以安排起来！