第3代哈弗H6搭载了1.5GDIT EVO发动机。这一代的哈弗H6在发动机参数方面有了明显的提升，而且热效率也提高了不少，说白了还是一台比较有竞争力的车型。这套黄金动力搭配成功打破了多项国际专利壁垒，完成了哈弗技术的革新。"据悉,这款发动机将应用在第三代哈弗H6 1.5T车型上,2。而1.5T发动机最大功率则为224 hp，峰值扭矩为385 Nm。在核心的动力总成方面,长城不仅具备自主研发实力,更在技术上达到了比肩合资车型的水平。在功率方面，新一代哈弗H6的车型配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。第二代哈弗H6采用了1.5GDITEVO发动机，最大功率110千瓦。据了解，这套黄金动力将于今后下线，后续是否会提及到2021年还有待后续消息。据官方信息，新款哈弗H6运动版还将搭载长城新研发的GW4N20发动机，最大功率可达150马力（110千瓦），峰值扭矩为210牛·米。这一代的哈弗H6在发动机参数方面有了明显的提升，而且热效率也提高了不少，说白了还是一台比较有竞争力的车型。"据悉,这款发动机将应用在第三代哈弗H6 1.5T车型上,2。第3代哈弗H6采用了1.5GDIT EVO发动机+第二代7挡双离合变速箱组成的动力系统，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米。这款车的提速非常的快捷，只要舍得踩油门也能感觉到推背感，整体的车辆行驶品质也比较的高。而哈弗H6似乎可以看成是重新调教的产品，发动机的动力表现和变速箱的响应都得到了提升，并且整体的行驶质感也要比新车高出一大截。未来，第三代哈弗H6还将推出 PHEV 版本车型以及 REEV 增程式车型。在第三代哈弗H6身上，又对整体动力系统进行了调整。这是因为新款哈弗H6的动力总成与老款基本没有什么大的变化。在动力输出方面，哈弗H6表现的十分抢眼，但这套动力总成整体的表现还是偏平顺性和燃油经济性，驾驶时给油就走，加速非常平顺，适合日常城市代步。而且经过全新调校的1.5T GDIT EVO发动机，最大马力达到150马力，峰值扭矩为210牛·米。据官方介绍，这套动力系统最大输出扭矩可以达到210牛·米。这是因为新款哈弗H6的动力总成与老款基本没有什么大的变化。而哈弗H6能拥有如此出色的动力总成，最重要的原因就是这台发动机的热效率。第3代哈弗H6采用了1.5GDIT EVO发动机+第二代7挡双离合变速箱组成的动力系统，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米。据介绍，未来第三代哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车。在动力系统部分，全新哈弗H6搭载了1.5T发动机，最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为210牛·米。"据悉,这款发动机将应用在第三代哈弗H6 1.5T车型上,2。