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天气升温之后，计划买电动车的朋友越来越多，经常也能收到电动车怎么选，哪个品牌好等相关问题，今天小行家就用一篇文章来分享，我认为买电动车应当要避免的4种型号，存在不耐用、不省心的缺点，劝大家谨慎入手。

所以异型指不是常规的规格，比如容量常见12AH、20AH、32AH规格，异型就是14AH，25AH、37AH，这些都是极为少见的，选择异型的容量或电压，都会面临一个问题，后期换电池很难找到相匹配的，很不省心，而且，异型电池相对是少数，稳定性没有常规电池好，耐用性也可能比较差，车主要避免。

48V的电动车是最常见的，它符合新国标车的电压，但有一种奇葩型号，把48V的新国标电池，配置500W电机，要知道，500W和新国标的400W没有什么太大区别，但却把新国标车改成电动摩托车，上路门槛更高，需要驾照，保险，年检，如此一来，真的很不划算。

买车都想跑得远，所以配置大容量电池，比如有一个常见配置，48V32AH的电池，这样的配置有2大缺点，第1是32AH铅酸电池重量在30公斤左右，而新国标车整车限重55公斤，这个配置往往重量会超标，遇到严查，上路会受影响，不省心。

第2是小电压，小电机，配置大容量的电池，如同“小马拉大车”，不利于电动车的保养，影响零部件的耐用性。

常见一些外卖电动车，为了把车辆包装为新国标车，所以搭载400W的国标电机，但在电池上却“动手脚”，采用60V或72V的电池，这种情况非常容易烧电机，而且，也很容易上路被处罚。

那么，有哪些电动车型号是不错的，小行家也根据经验告诉大家，有3种是比较推荐的，车主可以作为参考。

第1种：电压48V，容量20AH，电机额定功率400W，

这种配置下，电动车时速在最大25km/h，可以载1个未成年人爬坡，续航可达40~50公里左右，更重要，车辆属于标准的新国标车配置，上路门槛低。

第2种：电压60V，容量20AH，电机额定功率800W，

这种配置下，车辆时速在30~40km/h，载1人也能轻松爬坡，续航可达50~60公里，很好满足日常出行。

第3种：电压72V，容量32AH，电机额定功率1000W，

这种配置下，车辆时速一般在50km/h左右，而车辆动力强劲，山区道路也能行驶，续航可达100~120km/h公里，长途出行也能应对。

这3种型号的电动车，是各大品牌常用的配置，说明它们是经过市场考验，无论是从实用性、耐用性更方面，都是最佳的状态，车主可以选择。

那么，你的电动车是什么样的配置型号呢？您觉得怎么样？欢迎大家评论交流。