就在前段时间中老铁路宣布全面通车,但是网络上关于中国铁路建设的质疑之声,似乎从没有停止过。其实我们知道,每个国家的发展都是不断遭到他国的质疑,我国这么多年的发展之路早已经习惯了这样的声音。但是这次印尼网友却坐不住了,他们立即站出来为中国铁路建设发声。
大家都知道,其实在近些年我国早已经用自身的实力向世界证明了铁路建设的实力,甚至还被很多国家冠上了基建狂魔的称号。但是一些居心叵测的国家却并不认同这一点,他们甚至认为中国的铁路建设水平都是吹嘘出来了。而且在很多人看来,中国的铁路建设水平远不如日本。但是印尼的网友却表示,幸亏当年没有选择日本高铁方案,否则等待他们的就是和印度一样的下场。
中国一直有一句老话,那就是要致富先修路,可见交通对于经济发展的重要性。而且这些年随着世界各国经济的不断发展,确实也是越来越多的国家开始重视起交通设施的建设。要说当下最快的交通运输,那自然是空运当之无愧第一。但是我们也都知道,空运的成本是非常大的,如果不是运输一些奢侈品或者紧急物资而选择空运的话,那着实有点大材小用。
但是如果选择费用低廉的水运或者公路运输的话,很多时候速度又太慢,耗费的时间过长也是容易耽误事。这个时候介于这两者之间的铁路运输就显现出它独特的优势,铁路运输无论是速度还是成本都是大家能够接受的。所以现如今纵观世界各国,我们不难发现铁路已经成了绝大多数国家最主要的运输方式。
当然不少国家为了将来能够有更好的发展前景,也在不断加大铁路建设的力度。就比如印尼政府早在几十年之前就做出了一份非常重要的决定,那就是要想实现国家快速发展,绝不能忽视交通建设,尤其是铁路建设。但是我们也知道,印尼这个国家对于铁路建设并没有什么研究,让他们自己独立完成铁路建设显然是不现实的。这种情况下,印尼只好向世界其它国家求助。
在印尼政府对外发出铁路建设招标通知之后,我国和日本都表示可以帮助印尼建设铁路。但是印尼政府在经过综合考虑之后,最终选择了我国,这让很多人都觉得难以置信。因为在那个时候,很多国家并不看好我国的铁路建设,所以他们一致认为印尼政府的选择是错误的。但是我国并没有理会别人的质疑之声,因为我们知道事实胜于雄辩,十几年之后我们用实力向世界证明当初印尼的选择是多么地明智。
其实我国刚开始也是认为,只要在自己国内建设好铁路就可以了。但是当我国铁路建设技术越来越发达之后,受到了世界多国的关注,这个时候我们也意识到局限在国内建设铁路是远远不够的。要想实现更广阔的发展,那么就要将周边国家的铁路建设都带动起来,这样才能更好地实现我国和周边国家的交流与发展。
所以在2020年的时候,我国正式决定与老挝合作建设一条自我国昆明到老挝万象的铁路。事实证明这条铁路的建设,无论是对我国还是对老挝的发展都是意义重大。这条铁路的建设完成不仅促进了我国周边地区的经济发展,而且也向世界证明我国在铁路建设方面的实力确实不容小觑。
其实当初人们对于印尼选择我国帮助他们建设铁路的时候,一直都抱着怀疑的态度,甚至还有人认为印尼目光短浅。即便是后来只用了很短的时间我国帮助印尼建设好铁路,依然有不少人认为中国靠的只是人海战术,而并不是中国铁路建设水平有多高。中国在世界上是出了名的大国这点我们承认,但是要说我国只是靠廉价的劳动力才让铁路迅速修建好,我们还真的不敢苟同。
我国是人口大国不假,但是我国早已经实现了全面小康,如今绝大多数的中国人都是凭借自己满腹的才华和一身过硬的本领来获取财富。就比如大家最为熟悉的盾构机,在二十年前我国确实需要从欧洲国家进口。但如今我国不仅研发出了属于自己的盾构机,而且我国的盾构机也早已经走出国门走向世界,这足以证明我国的发展确实是依靠技术而不是人力。
至于有人怀疑我国的铁路建设只有速度没有质量,那么我国目前拥有的四万公里铁路便是最好的证明。要知道当今世界任何一个国家的铁路都没有我国长,而且我国始终将人民的生命安全放在第一位,质量不过关的肯定是不允许通车的,毕竟我国政府绝不容许任何人拿人民的生命安全开玩笑。
当然还有很多人认为中国的铁路建设技术不如日本,对于这一点我们无法得知,毕竟我国和日本从来没有进行过铁路建设方面的较量。不过我们敢肯定,日本铁路建设的名号在国际上肯定是没有我国响亮。在我国答应帮助印尼建设铁路的时候,日本也曾答应帮助印度建设铁路。如今中老铁路已经全线通车了,但是我们还没有看到印度任何新铁路的影子。
不过这并不能单方面归咎于是日本的问题,或许日本也想早点帮助印度建设铁路,但是奈何印度政府始终无法给足日本相应的报酬。要知道日本从来都不是一个愿意做亏本买卖的国家,所以日本不拿到足够的报酬是绝对不会帮助印度建设铁路的,万一修建好铁路印度不认账,那么日本也会招来很多不必要的麻烦。
撇开这些问题不谈,但从我国如今在国内外修建的这么多条铁路来看,我国在铁路建设方面的经验还是非常充足的。日本的新干线发展确实非常早,在这一领域日本的技术领先我们承认。但是要说铁路建设的速度和质量,我国一定不会比日本差的。所以说虽然我国铁路建设起步晚,但是通过我国人民的共同努力,一定能够以后来者的姿态反超其它国家。