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从今年的5月份开始，一些西方国家开始陆续选择停飞到中国北京和上海等地的航班，一开始只是英国和澳大利亚等国家，如今就连一向理智的法国和德国也有了想法，开始考虑要不要跟紧这些国家的步伐，这到底是怎么回事呢？

前几年由于疫情的原因，为了不给社会带来麻烦，很多人不得不搁置自己的旅游计划，选择待在家里。

不过自从2022年12月疫情放开以后，很多人都憋了很久，想要去看一下自己以前没有看过的风景，当然刚刚放开的时候，这些游客是不敢的，从2024开始，才出现了旅游热潮。

自己国家玩腻了，当然会想要出国游玩一番，但是自从2024年5月开始，西方的一些国家就陆续暂停了飞往中国的航线。

先是澳洲的航空在5月份的时候，发布了一则声明，表示将会在今年的7月28日的时候，暂停运营悉尼到上海的航线，本以为这样就结束了，没想到接下来的维珍航空，竟然也接着宣布要停止伦敦到上海的往返航线。

没过一月，英国的航空公司竟然也发布了一个声明，表示将会在10月26日的时候，暂停伦敦到北京的往返航线。

要知道很多人在疫情的那段时候，都闷在家里面，所以才会想要出去旅游，正好先从自己的国家游玩，然后将目光转到国外。

像巴黎奥运会的时候，就有许多的中国游客选择到法国去旅游，要知道我们的10元人民币，才相当于1欧元，而在巴黎想要上个厕所就得花费1欧元，可见欧洲的消费水平之高。

当然不光是对于中国，其他国家的人，想要到这些法国来旅游，也是一笔大消费，但是你看运动会期间巴黎街头随处可见的中国广告，就可以知道这些年我们国家经济发展地是真的不错。

游客到到一个地方旅游，是可以带动当地的经济发展的，按道理说那些西方国家，应该是非常欢迎游客前来旅游的，可我们要去西方国家旅游的话，最好的交通方式，应该就是飞机了，那么这些西方国家，为什么要暂停飞往中国的航线呢？

我们知道，航空公司本质上是商人，那么能影响商人决断的，就只能是利益了，那么这些国家前往中国的航线，与他们本身的利益，究竟有什么冲突呢？

其实并不是这些公司不想赚钱，而是这根本就没办法赚啊，毕竟由于“俄乌冲突”，导致国际局势有些紧张，俄罗斯为了确保自己国家的安全，就直接对全球的36个国家关闭的领空，要想从俄罗斯的领空飞过，就必须要有“许可证”，不然安全问题可不好说。

其实也不能怪俄罗斯，毕竟俄乌冲突以后，以美国为首的一些西方国家，就想对俄罗斯进行制裁，为了自保俄罗斯才会对自己的领空进行限制。

毕竟对于俄罗斯来说，现在的局势实在是有点混乱了，一旦有别有用心的国家，派遣飞机进入他们领空的话，所带来的打击是毁灭性的。

为了避免这种情况的发生，俄罗斯还是决定谨慎一些为好，所以如果有飞机属于没有得到“许可证”的国家进入俄罗斯的临空，他们很可能会以“对方主动出击”为理由，做出一些反击行为。

毕竟俄罗斯早就明确警告过了，他们在这种情况下进入俄罗斯的领空，也不能怪俄罗斯为了自保而进行武力行为。

然而这些西方的国家，如果想要来到中国的话，最近的航线便是经过俄罗斯，我们都知道飞机飞行的时间越长，所要耗费的金额就越大，现在最佳的航行线路不能用了，如果绕路的话，会很麻烦。

有的人可能觉得就算不能从俄罗斯经过，只要绕路依然可以到中国，所增加的成本，从机票里面赚回来就好了，这些国家为什么非得关闭与中国来往的航线呢？

要知道跨国航线，票价本来就非常高，如果再提高票价的话，可能会引起乘客的不满，从而选择其他的航空公司，就算有乘客愿意，但如果只有少数人买票的话，航空公司依然赚不回本钱，如果这样的话，还不如直接关闭前往中国的航线。

所以这些航空公司，经过综合的考虑，还是决定采取关闭航线这种比较保险的策略，既节约成本，又不用害怕进入俄罗斯的领空。

可能有些人会担心，这些国家关闭了与中国来往的航线，是不是代表我们没有办法去英国和澳大利亚这些国家旅游了。

毕竟就连德国和法国虽然还没有关闭与中国往来的航道，但不难看出他们也有这种想法，只不过是还在考虑而已。

但别忘了，我们国家也有飞往这些国家的航空公司啊，而且我们还有俄罗斯的“许可证”，经过俄罗斯的领空完全不用担心“威胁”。

所以想要去往其他国家的话，完全可以乘坐我们国家的飞机，就算这些国家因为燃油费贵以及其他种种原因，而选择暂停飞往中国的航线，对我们也没有多大影响。

而且说不定这次对于我们国家航空公司的发展，说不定是一个好的机会，毕竟他们不飞了的话，用户总有出行的需要，就少了一个选择，显然对我们国家的航空公司更有利。

只要抓住这次机会，中国的航空公司不仅可以赚钱，还可以在世界航空中占据更大的市场份额，就看我们的航空公司能不能把握好了，那么你对中国的航空发展有什么看法呢？欢迎评论区留言讨论。

消息来源：

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