今年的北京车展迎来了一些新的变化。新车发布和明星站台不再是唯一的焦点。观众们的热情似乎更钟情于科技界“流量”大佬。

这些科技巨头的现身，不仅为车展带来了新的关注点，也反映出汽车产业正在经历的变革。

然而，在流量巨头的光环下，传统造车企业并没有因此黯然失色。相反，他们正以更加坚定的步伐，坚持推出过硬的技术和产品。在技术为王的汽车产业中，传统车企的这份坚守显得尤为珍贵。

车展媒体日当天，江淮钇为携钇为3挚爱版华丽亮相，以其全面进阶的产品特性和亲民定价，迅速吸引了关注紧凑型电动车的消费群体。

江淮钇为作为拥有深厚技术积淀的自主品牌，在此时推出钇为3挚爱版，更像是以传统车企的坚守应对新势力的流量冲击。

带着传统车企在当下如何应对车市变局，江淮钇为如何在紧凑型电动汽车细分市场中深耕等问题，中国工业报记者专访了江淮钇威汽车科技有限公司副总经理、营销公司总经理汪光玉，听一听传统车企负责人对产品哲学、市场策略及未来愿景的独到见解。

产品力全面进阶，为用户带来“MAX级”的超值体验

凭借其在安全、续航、智能化和空间设计上的优势，以及具有吸引力的价格，钇为3挚爱版为消费者提供了一个全面优质的选择，有望在竞争激烈的纯电小型车市场中脱颖而出，成为市场上的新宠。

安全性是钇为3挚爱版的一大亮点，新车采用了“0自燃”的蜂窝电池技术，这项技术显著提升了电池的安全性能，有效降低了自燃风险。同时，车辆的多环笼式钢铝混合车身结构，为驾乘人员提供了坚固的安全防护，如同铠甲一般。

在续航能力上，钇为3挚爱版可达505km的续航，并荣获中汽中心“高寒续航之星”认证，这一认证证明了其在极端气候条件下依然能够保持出色的续航表现，为用户提供了更多的出行选择。

智能化方面，钇为3挚爱版搭载了先进的软硬件系统，提供了丰富的智能互联功能和便捷的操作体验，使其成为纯电小型车市场中的佼佼者。

价格上，钇为3挚爱版的官方补贴后售价为6.99万元至11.99万元，这一亲民的价格区间，结合其在各方面的卓越表现，使其成为同级别车型中的高性价比选择，进一步增强了其市场竞争力。

正如汪光玉所言，“钇为3挚爱版不仅有超过500公里的产品序列，同时也特别加推了330km续航的版本，一方面全力冲击代步车市场，另一方面也充分体现了钇为3‘降维’打击竞品的决心。”

这一战略定位，不仅将为更多细分受众提供多样化选择，同时也将有效提升这款产品在同级别市场中的竞争力。

紧凑型电动车市场的春天已经到来

紧凑型电动车市场正处于蓬勃发展的春天，同级竞品如比亚迪海豚、五菱缤果等均展现出强劲的市场活力。

面对激烈的市场竞争，钇为3挚爱版的推出具有明显的竞争优势。汪光玉表示，“当整个行业都在向下‘卷价格’的时候，我们认为在‘卷价格’的同时，更要向上‘卷价值’‘卷产品’”。

首先，钇为3挚爱版330km续航版本以6.99万元的售价，直接对标热销车型，提供了更具吸引力的价格选项；其次，钇为3挚爱版在安全性能上的五星认证，以及智能化配置上的领先，使其在性能上超越了同级竞品。

此外，钇为3挚爱版以全面进阶的产品力，满足了消费者对高价值电动车的期待，也为追求高品质出行体验的消费者提供了新的选择。

不仅要市场突围，更要打造“全球标准全球车”

钇为3挚爱版的推出，不仅是江淮钇为对市场趋势的精准把握，也是其技术创新和用户需求深度挖掘的结果。

汪光玉表示，钇为3挚爱版是江淮钇为面对行业挑战的有力回应，也是品牌坚持“向上卷”产品战略的体现。在他看来，打破现有思维格局，以立足全球的国际化战略眼光，将为江淮钇为赢得更大市场。

“2024年，江淮钇为将加速开拓国际市场，与国内市场形成互补，为企业高质量发展提供新动能。”汪光玉说。

今年上半年，江淮钇为智慧工厂举行了10000辆电动车出口首批发车仪式。5000辆钇为3、5000辆花仙子以及爱跑系列等车型登上国际滚装船，发至海湾地区和中南美地区，标志着江淮钇为正式开启国际化战略发展之路。

“这距离品牌成立，还不到10个月，可以说江淮钇为是国际化布局最快、效率最高的中国品牌。”汪光玉说到：“我们的目标就是要让中国的“钇为”，成为世界的“钇为”，打造“全球标准全球车”的国际美誉。”