号称“中国车企第一狂人”的李书福，长久以来以他的前瞻视野和大胆决策为业界所瞩目。在新能源汽车市场的热潮中，他也展现出了一种过于常人的冷静与理智。

在新能源汽车市场迅猛发展的当下，许多国产车企纷纷投身其中，希望在这个充满无限可能的新领域中抢占先机。然而，李书福带领的吉利控股却展现出了不同的态度。近在央视的《对话开年说》节目中，李书福吉利不会轻易放弃传统汽车市场，同时也会积极投入新能源汽车领域的研发与生产。这种“双轨并行”的战略，既体现了吉利对传统汽车市场的坚守，也展现了其在新能源汽车领域的进取精神。

李书福的决策并非空穴来风，而是基于对市场的深入分析和对消费者需求的精准把握。从销售数据来看，虽然新能源汽车销量增长迅速，但燃油车市场需求依然庞大，且每年销售的汽车中大部分仍是传统汽车。这意味着新能源汽车和传统燃油车并不是简单的替代关系，而是共存状态。因此，吉利在继续深耕传统汽车领域的同时也在新能源领域加大投入，确保不落后于时代潮流。

吉利的实际行动也证明了李书福决策的正确性，旗下子品牌领克在坚守传统汽车阵地的同时，不断推陈出新，取得了良好的市场销量和口碑。而在新能源领域，吉利也展现出了强大的技术实力和市场竞争力。超级增程电动方案的推出和领克08 EM-P的热销，都是吉利在新能源领域取得的重要成果。

从消费者的角度来看，吉利的“双轨”战略无疑是明智之举。消费者在购买汽车时，会综合考虑产品的经济成本、保值率以及后期维修、使用成本等因素。因此，即使新能源汽车市场蓬勃发展，燃油车依然有着广泛的受众群体。吉利选择持“双轨并行”的战略，既满足了消费者对传统汽车的需求，也提供了新能源汽车的选择，无疑是一种顾全大局的表现。若车企不慎重考虑电动化转型的节奏，真的一窝蜂的全面转型恐怕连消费者也无法接受。