在高端B级车市场，你看宝马3系不如看凯拉克CT5，为什么？优惠大、动力一样调校（不分高低功率），不像宝马3系（分高中低三种功率调校），而且相比 2023年而言多优惠1万至2万。

今天我们来看一下，凯迪拉克CT5在市场当中的普遍表现以及投诉情况，选择哪款车型最为合适？了解一下供大家做个参考。

性价比方面：

全新款的凯迪拉克CT5，目前此车性价比出众，官方指导价28.97万至34.17万。目前优惠达到8万至10万，相比较于今年第一季度以及第二季度而言，在优惠上会多出2万至3万，最低裸车来到20万级。相比较于宝马3系优惠后的价格而言，还要便宜3万至5万。

尺寸空间悬挂：

凯迪拉克CT5作为一款高端B级车，其车身尺寸以及空间性能，要优越于奥迪A4L、甚至是宝马3系。整个车身长度是超过4米9，轴距是超过两米9，这样的车身尺寸。

内饰质感做的也比较不错，在底盘方面，采用的是麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。高配版本的车型还会加入，悬挂的软硬可调，并且全系的车型都具备可变转向比的系统。

内饰以及配置方面：

凯迪拉克CT5目前表现较好，整体内饰做工以及全新款车型的设计，都备受很多朋友关注与喜欢。此车加入一体式的33英寸LED大屏，达到9K的高清晰度。并且配置极为出色，多功能方向盘真皮包裹四向调节以及加入换挡拨片，此车具备5G车联网系统、高通骁龙8155芯片。

还有高配版本车型，会加入HUD抬头数字显示，内置行车记录仪以及流媒体后视镜。除了丐版车型之外，其他车型都是真皮材质座椅面料，并且全系标配主副驾座椅电动调节、

主被动安全/辅助操控配置方面：

此车配有6-8个安全气囊、标配胎压显示、被动行人保护、安全轮胎、5项主动预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、前后部驻车雷达、倒车影像、ACC全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助等为全系标配。高配版本车型增加自动泊车入位以及电磁感应悬挂软硬调节。

动力性能方面：

凯迪拉克CT5，是一款不折不扣的驾控后驱车型。采用动力为2.0T涡轮增压发动机，传动系统采用10挡手自一体变动箱，最大功率237匹马力，最大扭矩350牛米。此动力是通用家族黄金动力总成，市场当中备受认可。在动力性能数据表现很明显，此车要优越于宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等车型。奔驰、宝马、奥迪，相关的车型都是具备高低功率调校的。

凯迪拉克CT5在市场中其市场口碑故障投诉方面：

许多车主朋友对于这款车的动力表现、驾驶体验、内饰质感、空间性能、动力响应方面都比较满意；但是也有其缺点方面：此时后排空间小、后排地台隆起高、城市路段油耗比较偏高、车机卡顿情况。

凯迪拉克CT5主要投诉故障问题主要体现在：功率不足、变速箱顿挫以及影音系统。

市场走量车型：

在市场中凯迪拉克CT5哪款车比较走量？

经过市场考察在市场当中，凯迪拉克CT5走量车型为丐版的豪华版以及高配的尊贵版。这两个版本车型较为走量，丐版车型结合当前性价比而言，落地也不过是在21万左右。

高配的尊贵版本车型，由于加入电磁感应悬挂、后桥限滑差速锁、8个安全气囊等，备受很多朋友关注。此版本车型也表现较好，结合当前内卷而言，落地也不过为25-26万左右。