作为卡车司机的孩子，我的童年时光最缺少的就是父亲的陪伴，虽然知道我的父亲是为了养家糊口才这样四处奔波，但每次父亲答应要陪我又失约的时候，心里还是很难过。

现在我长大成人，有了自己的家庭，受到父亲的影响，我也走上货运的道路，但我没有选择开长途，而是在家里搞短驳，平时闲下来有更多的时间可以陪陪我的孩子，让他们的童年过得比我幸福快乐。

我今天是来提车的，才买的这辆神骐T30EV，它优点很多，比如后面货箱空间大、绿牌不限行、用电省钱、有快充等等，很符合我的用车需求。

这是我的第二辆车了，之前开的那辆卡车是开放式的货箱，名义上说是没有上限，可以往上堆放，但碰到限高杆就难受了，而且刮风下雨的，很容易打湿货物，所以还是换成了这辆封闭式货箱的车，能遮风挡雨，当然限高问题就没办法了，只有绕着那些限高杆走，有好有坏吧。

货箱是双开门的，开口很大，后面尾箱也可以打开，两边同时打开往里装货垒货的话，速度更快也很方便。货箱里面容积超过了11个立方，嘎嘎能装。

这门把手还挺扎实的。

大梁足够粗壮，还有多片钢板弹簧，承载力肯定不错，听销售说这车的主簧最厚的地方有0.9公分，额载一吨半的货很轻松，虽然我现在刚提车还没拉过货，但看这底盘就差不了。

配上后双胎，承载力肯定是要比单胎的强得多了。

五十多度的磷酸铁锂电池包尺寸很大，防盗做得也可以，不怕有人“偷电瓶”了，哈哈哈。

快充慢充都有，主要看用车情况吧，活多就用快充快速补电，没啥活就慢慢充，对电池也要好一些。

车里面空间很大，脚下和头顶空间都够充裕，像我这种高个子坐进去也很舒服。

中控屏幕的功能还挺丰富的，显示、音效、时间、背景等等都能自定义设置，这些就等回家再研究吧，反正已经入手了，以后有的是时间去捣鼓！