今年车市出现最高频的词就是“卷”，但长安汽车不怕“卷”，不仅因为有实力、有底气，而且还主打一个听用户劝。继7月20日董事长化身权威“线人”兼“试车手”亲自虐车后，8月27日，长安高管炼车团齐上阵，再次解密如何炼就一台好车。

这次实测，从城市道路到高速公路，再到专业试验场终极烂路，共9个小时。参与测试的5款车型：阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07、长安启源E07、长安第四代CS75PLUS，全部是长安即将上市的新车，强大的阵容、全球首测，是骡子是马，全体网友火眼金睛，一眼便知。

阿维塔07

先来了解下其中最高端的阿维塔07，作为旗下首款双动力系统的中型SUV，为用户提供增程和纯电动两种动力系统。其中增程版采用全新一代增程系统，拥有20项世界最强科技带来“1巅峰+4极致”即巅峰智慧，极致强劲、静谧、省心的领先一代的智能增程体验。同时，阿维塔07纯电车型将采用全域800V高压品牌、碳化硅电驱系统以及宁德时代神行超充电池，在液冷充电桩上充电速度能够最快达到1秒1公里。

依托CHN独特优势，将首批升级华为乾崑智驾ADS 3.0，行业最强192线激光雷达让主动安全更上一层楼的同时，能够实现车位到车位的智能驾驶，让用户先人一步体验更类人的全场景贯通智驾。阿维塔07采用华为最新华为Harmony OS 4，座舱智能化水平、交互体验再度升级，同级独有的英国之宝·卓越之声音响系统带来极致视听享受。

阿维塔07拥有双一体压铸车身+CTV电池车身一体化技术，刚性强，同时优化底盘，全铝底盘+空气悬挂+CDC+液压衬套等硬件以及全新调教，带来高级，有质感的驾乘体验。

当然，作为长安集团定位高端的品牌，服务方面也得跟上。阿维塔的服务在8月进行了全方位升级，有三大行动：行动1 ，暖心行动 ，在售前售后的细节上让用户感觉服务更暖心，从定制化饮品，到定制化试乘试驾，再到场景化的交车仪式，用户交车仪式感更加拉满；行动2，无忧行动，在售后服务上真正让用户感觉服务更无忧、更便捷，不仅提供72小时道路救援服务，还可以提供免费打车服务，如遇重大事故，救援人员可以全程代用户处理；行动3，智能行动，阿维塔APP本身有甚多功能，预计8月底APP升级后，用户会感觉服务更智能。

深蓝S05

深蓝S05是一辆年轻人的第一台SUV，市场定位为轿跑风格的紧凑型SUV,采用全新设计语言，包含前脸封闭式中网设计，侧面外凸式双腰线设计，并配备隐藏式门把手、低风阻轮毂，车尾采用贯穿式尾灯，长宽高分别为 4620 / 1900 / 1600mm，轴距 2880mm，提供纯电和增程两种动力形式。

和长安及深蓝的所有产品一样，深蓝S05在开发初期经历了严苛的试验。超过500万公里的各项测试，超过3万项的试验测试，极端温度、极热极寒的适应性测试，高海拔的耐候测试。

S05不仅颜值精彩，智能交互更是有料。深蓝S05以链接世界的新方式为核心出发点，以科技赋能，让车内互联向车外交互拓展，比如搭载了华为DLP大灯，在提供更多驾驶辅助的同时让车外智趣交互有了更多玩法。更多深蓝S05的交互，还得等后续逐步揭晓。

深蓝L07

深蓝L07搭载的华为乾崑智能系统，是通过摄像头，配合毫米波雷达和超声雷达进行路况识别的，然后智能判断我们该如何高效的超车、变道。可以识别常见的多种障碍，不光是锥桶、水马、车辆，甚至行人、或者前车掉落的纸箱、横穿马路的动物等，都能够成功识别出来。

深蓝L07是面向年轻家庭，动力依然很强劲，不光稳，而且快。在底盘调校方面，针对用户需求做了很多舒适性的考虑，像过急弯、匝道或者是减速带的时候，都没有很颠簸。

深蓝L07在静谧性方面也进行了大量的优化，它拥有全方位隔音声包设计，在前机盖上、前轮毂包外侧、地板等位置了超过12个声学包，隔音材料厚度最高25mm，从源头就隔绝了噪音影响。

长安启源E07

这款车定位于“全球首款量产可变新汽车”，秉承“一车抵多车，可变新汽车”的全新理念，以“形态可变、功能可变、软件可变”三大“可变”创新，重新定义中大型SUV价值标准。长安启源E07打破了传统汽车的固定形态，基于空气悬架及滑动后天窗，可以切换为低趴舒适的轿车形态、拥有装载能力的皮卡形态，并且不限行，不报废，假期还免过路费。无论是家庭出游还是商务出行，都能轻松应对，满足多样化的出行需求。

长安启源E07打破前排、后排、后备箱的划分方式，创新性地将车内空间重新组织，将车内空间分为前舱、后舱、扩展舱，营造出“一室”“一厅”“一露台”的空间格局，让车辆不再仅仅是驾驶和乘坐的功能，而从根本上改变了形态和意义，带来更加多元化的生活方式及出行体验的可能性。

长安启源E07并没有采用华为的智能驾驶技术，而是应用了“长安智驾”，在实际道路条件下的表现也是其设计和测试的重点。“长安智驾”系统经过了严格的道路测试，包括城市道路、高速公路以及复杂多变的交通环境，实际表现在多个方面得到了验证，包括车辆的自适应巡航、车道保持、自动变道、紧急制动等，来确保系统能够在各种实际驾驶场景中提供稳定和可靠的辅助。

长安第四代CS75PLUS

CS75最早在2013年的法兰克福车展首次亮相，如今已经发展到第四代产品。第四代CS75PLUS推出了场景魔方的概念，最多有30个快捷场景，只需一个指令所有功能就能一键组合，包括空调、导航、座椅、门窗、应用等。

第四代CS75PLUS还拥有主驾私密头枕，支持头枕模式和辅助模式。头枕模式下，电话、语音、媒体及导航音量均从头枕发声，让主驾拥有专属独享音区。在长途旅行的时候，除了主驾不能睡，其他人可能都想休息，那主驾想听歌放松但是又不想打扰他人休息的时候怎么办呢？打开头枕模式，不论是听歌、听小说所有的声音都会从主驾头枕发出，就不会打扰别人休息了。

造车40年，长安汽车技术底蕴深厚、测试验证体系全面且严苛，认认真真搞研发，实实在在保障产品安全可靠。在卷价格、卷流量、卷老板、卷直播的年代，长安汽车直接由老板带队卷测试，高管集体出动，亲自化身“试车员”实测新车，并在线接受全民挑刺。对于高管炼车团和网民提出的问题，新车将全部优化后才交付到用户手上，相信最终会为给用户带来更好的产品。