10 月第二周新能源汽车销量榜单揭晓。本周排名变化较大,特斯拉和问界被理想和零跑超过,小米交付不及预期。
位列榜首的是比亚迪,交付量高达 11 万辆,以绝对优势领先。
排名第二的理想交付了 13000 辆,其交付表现相对稳定,此次更是超越了曾经的新能源霸主特斯拉。
零跑勇夺第三,交付量为 8680 辆,成功将问界挤下新势力第二的位置。
曾经风光无限的特斯拉,本周排名滑落至第四,交付量仅为 8490 辆,雄风不再。
问界以 7100 辆的交付量位居第五,新势力第二的宝座被零跑夺去。
极氪排名第六,交付了 5530 辆,昔日轿车的辉煌不复存在。
小米位列第七,交付了 4580 辆。上周交付数量较上上一周的 3800 辆有所提升,然而官方公布的单日交付虽超过 1000 辆,但上周整体交付仍不及预期。10 月前两周累计交付约 8300 辆,距离本月交付 2 万辆的目标还差 11000 多辆。若要达成目标,剩余两周需每月交付 5000 多辆。
小鹏排名第八,交付量为 3900 辆,尽管 M03 销售火爆,但其交付情况依旧不尽人意。
华为智界和华为享界要凉了[呲牙笑]
乐道14.9万的价格确实太有吸引力了,简直就是降维打击,而且打击面太宽了,油车电车都在其射程之内。蔚来汽车卖40多万,子品牌乐道汽车才卖20万,3分钟自动换电再无续航焦虑和电池衰减担心,自动驾驶功能直接拿蔚来的就用,性价比肯定高啊。
蔚来10月第二周销售5600辆(蔚来品牌:4700 + 乐道:900),小编故意忽略蔚来,居心不良!现补上。
小米交付咋就不及预期了?10月可是31天,下周4700,再下周4800,最后三天冲一下2100,这叫产能爬坡及交付稳步提升,懂不懂!