1930年，英国德哈维兰飞机公司为皇家空军设计了DH-82型教练机，该机于1931年10月26日试飞成功。这种飞机绰号“虎蛾”，量产后不光在英军中装备，还在一些英联邦国家中生产并使用。

DH-82

DH-82“虎蛾”式教练机是一种双翼活塞式机型，虽然貌不惊人，但在风云变幻的二十世纪三、四十年代，该机为英国和英联邦国家培养了大批飞行员。“虎蛾”式教练机特点是拥有极佳的操作性和安全性，这些良好的性能得到了几乎驾驶过它的飞行员的交口称赞，很多飞行员称呼该机为“闭着眼睛都可以安全驾驶的飞机”。

1939年，第二次世界大战全面爆发，DH-82飞机的生产进入高潮。1940年7月，德国空军对英国发动大规模空袭，史称不列颠空战。激烈的战争让德哈维兰公司的飞机生产受到影响，为了培训飞行员的需要，该公司将“虎蛾”式教练机的生产进行分流。除了英国以外，加拿大、澳大利亚和新西兰都生产DH-82“虎蛾”式教练机，并用它培训本国的军民飞行员。

在经过了一段时间后，使用“虎蛾”的国家对这款操纵性较好的飞机都很满意，于是改型不断出现。这些修改包括将开放式飞行座舱改为封闭式座舱、改进制动装置和将尾撬改为尾轮等。各种“虎蛾”飞机一共制造了8700余架，其中4200架是为英国皇家空军生产的。皇家海军也先后装备了113架“虎蛾”式教练机，用于训练舰载机飞行员。

第二次世界大战结束后，大批的“虎蛾”教练机失去了用武之地。1946年，皇家空军和海军以低廉的价格将大部分出售，剩下的“虎蛾”一直用到1952年，才被德哈维兰公司制造的“花栗鼠”式教练机取代。有的飞行俱乐部将“虎蛾”购回用作娱乐，一些大型农场也买了不少，作为农药喷洒飞机，直到五十年代中后期，这些飞机才逐渐少了。

DH-82“虎蛾”式教练机参数：乘员2人，机长7.61米，翼展9.73米，机高2.01米，空重1004公斤，最大起飞重量1643公斤；动力为一台四缸活塞式发动机，功率145马力，最大升限4800米，最大时速176公里，航程442公里，该机没有安装武器。