公交“小车轮”

承载“大民生”

民生实事项目系列报道（四）

夏日的巩义

绿意盎然、景色宜人。

绿树掩映间，

平坦整洁的柏油路

四通八达、畅通无阻。

一辆辆满载乘客的城乡公交

从汽车站有序驶出，

一路开往群众“家门口”。

市综合交通运输调度指挥中心大屏幕上，

运营车辆位置、道路状况、

司机状态等信息一目了然

……

为切实改善居民出行条件，方便偏远镇村居民出行，市交通运输局聚焦人民需求，以打通群众出行“最后一公里”为发力点，不断优化延伸现有公交线路，提升公交线网运行效率，加快推进我市城乡公交一体化建设。今年上半年，城乡公交完成营运收入约110万元，客运量约26.74万人次，运营总里程约71.73万公里。

据了解，巩义市交通运输局道路运输服务中心主要承担城乡公交运输、道路旅客运输、‌道路货物运输等行业管理辅助工作。

巩义市道路运输服务中心副主任李建周：“我们根据城乡公交线路的实际情况，调整运力和班次密度，提升城乡公交服务质量，满足群众高效、便捷、舒适的出行需求，切实提升群众对交通运输服务的获得感、幸福感、安全感。”

1月1日开通巩义至鲁庄赵城城乡公交客运班线；1月26日，将8C公交线路延伸至南山口；5月1日将巩义至八陵城乡公交线路延伸至高铁南站；增加市区发往巩义南站的77路专线公交夜间发车班次……这是巩义全力推进城乡公交一体化建设，促进城乡人流高效畅通，用心打通群众出行“最后一公里”的真实写照。

7月16日下午4时30分，从巩义汽车站开往鲁庄赵城的城乡公交客运班线准时发车，汽车沿着宽阔的诗圣大道一路向西，这趟城乡公交沿途串联起多个镇村。最早的一班早上6时30分双向对发，每40分钟一班，7台车辆运营，每天40个班次，为群众出行带来了很大的方便。

回郭镇居民杨烁：“以前来市区只能坐市区到回郭镇的公交车，自从巩义到鲁庄赵城公交通车后，我们出行就多了一个选择，而且现在都是新能源公交车，乘车环境很舒服，体验感比之前有了很大的提升。”

如今，我市城乡客运格局发生重大变化。目前，我市共有2家城乡客运公司，80辆城乡客车，班车线路44条，城乡公交网络连通市区、镇、村，全市乡镇通车率达到100%，行政村通车率达到100%。

一辆辆公交车将城市和镇村紧密连接，为镇村发展打通道路，为居民生活带去便利，镇村群众“出门见路、抬脚上车”的愿景得以实现。

来源：巩义融媒