自从奇瑞自研了8挡手自一体变速箱后，大批新车开始陆续使用。近期又有一款重量级新车迎来了上市，就是知名度出色的瑞虎9。

瑞虎9这款SUV当初真的称得上15万级左右中型SUV的标杆，2.0T的动力系统非常强劲，要知道这可是大名鼎鼎的鲲鹏动力系统。除此之外，还搭载了7座以及电池悬架设计，有着出色的优势。从销量层面来看，能够维持在5000-7000左右，也算是非常不错的成绩了。

九月底25款瑞虎9终于迎来了上市，指导价为15.29-20.39万元，终端还有着1万元的优惠幅度，优惠后起售价基本也就是14万出头。如果你觉得这样的价格依然有些偏高，其实还可以考虑24款车型，仅在12万左右。

我原本以为这只是一次小改款的升级，但看到25款瑞虎9的第一眼，我确实有些恍惚，变化太大，特别是中网采用了更加密集的中网格栅设计，并且还是垂直样式的造型，豪华感大幅度升级。此外，车前唇部分还拥有贯穿样式的银色装饰线条，再搭配上鹰眼样式的大灯，极具豪华气势。

侧面以及尾部来看，同样质感饱满。20英寸的大轮毂显得张力十足，甚至还搭载了隐藏式的电动门把手，贯穿样式的尾灯。车身数据部分，25款瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距是2820mm，该新车的定位依然是一辆中型SUV，并且提供了5座与7座的配置。

来看内饰设计，基本与上一代车型保持一致，25款瑞虎9依然搭载了24.6英寸的贯穿样式大屏设计，并且拥有高通骁龙8155的芯片。事实上，细节方面也进行了升级，比如车内拥有大量天然木纹的装饰面板，体现了中式豪华，而且还搭载了触感细腻的麂皮车顶，也采用了大量绒皮软性材质进行包裹档次，质感出色。此外，细节部分采用了珍珠缝线点缀设计，同样也是豪车上的标配。

除了拥有智能辅助驾驶系统以外，25款瑞虎9依然搭载了14个扬声器的索尼音响，匹配了头枕音响这一高端设计。此外，还匹配了256色豪华车内氛围灯，并且氛围灯可以随着音乐节进行跳动，档次感出色。

至于动力系统，25款瑞虎9搭载了2.0T鲲鹏动力系统，峰值扭矩高达40N·m，强悍的动力系统更需要好的变速箱匹配。除了老款车型上的7速双离合变速箱以外，25款瑞虎9还拥有奇瑞自主研发的8挡手自一体变速箱，动力性能强，可靠性出色。更关键的，除了拥有四轮独立悬架以外，还拥有电磁悬架系统以及全场景的智能四驱配置，进一步提升驾乘过程中的舒适性。

至于新车的竞争对手，其实就是大众的途观L，丰田的汉兰达这类中型SUV了。