眼下,比亚迪已经开启了“狂飙”模式,在新能源赛道上一骑绝尘。比亚迪所推出的每一款车系,几乎都能在各自的细分领域取得出色的销量表现,作为比亚迪海洋网的爆款产品,宋PLUS曾多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军,是最快实现50万辆销量的国产新能源SUV,其综合竞争力有目共睹。随着冠军版车型陆续推出,宋PLUS冠军版作为“冠军家族”的最新一块版图也“拼上”了。6月19日,宋PLUS冠军版正式上市。上市不久的宋PLUS冠军版持续优异表现,继7月再夺SUV销量冠军之后,8月共销售36940辆,其中DM-i车型销售26700辆,EV车型销售10240辆,以冠军实力开启新一轮引领。
全新“海洋美学”吸引年轻消费者
随着产品实力的全面进阶,宋PLUS冠军版更好地满足了当下用户对高价值SUV的期待,新车型在15万-20万主流SUV市场正开启新一轮引领,速度更快、价值更高。新一轮引领也体现在宋PLUS冠军版的价值提升上,围绕主流用户的真实需求,针对用户痛点优化各项产品力、提升用户使用价值,为用户带来价值更高的消费升级体验。从外观升级开始,宋PLUS DM-i冠军版呈现出更为修长的车身,车长和车高均有微小但富有视觉冲击力的提升。重新设计的外观细节赋予了冠军版更年轻、更动感的视觉风格,同时也展现了比亚迪海洋网的设计理念。19英寸双色专属铝合金轮毂和新的天青色、苍烟色等配色,使冠军版更具个性,吸引了追求独特购车体验的年轻消费者。内饰方面,宋PLUS DM-i冠军版延续了海洋化的设计风格,中控台的水晶排挡杆和全液晶仪表,为车内创造出更年轻、时尚的氛围。新增的TypeA+TypeC双充电口,以及iPhone用户的NFC钥匙功能都展示了比亚迪对细节关注的态度。冠军版更注重家庭出游的需求,提供最大6KW的对外放电功能,为户外爱好者带来便利。
基于“大数据”不断迭代的用户体验
不断根据用户的使用习惯,而不是技术的复杂程度来研发产品,宋PLUS冠军版才能慢慢进化成用户喜欢的模样。这就是其极佳口碑的来源,也是它能在这么多强劲对手的围堵中脱颖而出的原因,当然也是竞争对手模仿不出来的。动力方面,宋PLUS冠军版提供DM-i和EV两种动力。宋PLUSDM-i冠军版搭载由1.5升发动机与电动机组成的动力系统,发动机最大功率81千瓦,前桥驱动电机最大功率145千瓦。该车提供综合工况110公里和150公里纯电续航里程可选,不过110公里版本仅提供直流充电,而150公里版本将支持直流与交流充电。宋PLUS EV冠军版提供520公里和605公里两种续航里程,520公里车型搭载的驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;605公里车型搭载的驱动电机最大功率160千瓦,峰值扭矩330牛·米。另外,宋PLUS冠军版全系车型均会配备VTOL外放电功能。
总的来看,宋PLUS冠军版的升级是显而易见的,其不仅在外观上进行了较大幅度的调整,整车的尺寸、配置以及动力也均得到了大幅强化,加之合理的售价整车的性价比优势被进一步放大。
汽车
2.5这个发动机就是双擎吗?
霸气炫目。