俄乌冲突从年初一直延续到现在，似乎也看不到结束的迹象，这场最初看起来似乎是闪电战的突袭作战，如今已经演变成彻头彻尾的消耗战，而消耗最大的，大概就是坦克。最近有消息称，俄军已经开始启封800辆T-62型坦克，用于补充部队消耗，这说明俄罗斯装甲部队的坦克确实消耗巨大，以至于库存的T-72已经不够用了，而新造的T-90坦克又跟不上进度，所以不得不启封更老的T-62型坦克以应急。

（正在被启封的T-62M型坦克）

客观上说，T-62除了苏军自己装备以外，还被出口到了27个国家，但是T-62型坦克总产量约2万辆，在苏军坦克序列中产量并不算大，而且在苏军中的表现也不突出，这是因为T-62坦克恰好处于一个坦克技术从战后第二代向第三代过渡的阶段，而T-62就是这样一种过渡坦克，用通俗的话说，就是有点“比上不足不下有余”，所以该坦克其实在苏军中列装的时间并不长，很快就被T-64和T-72两种坦克替换，大部分T-62被直接封存，这也是如今俄罗斯可以快速重启大批T-62坦克的主要原因。

（海湾战争时期被美军缴获的伊拉克T-62坦克）

T-62坦克诞生于冷战对峙早期，在二战结束后不久，苏联就研制并列装了全新的T-54/55型坦克，可以说T-54/55型坦克是二战后一款极为经典的坦克，该坦克的产量高达10万辆，甚至超过了二战时期最著名的T-34型坦克，是迄今为止全球产量最大的一种坦克，一直到今天，依然有大量的T-54/55坦克以及他国生产型号（比如我国生产的59系列坦克）在全球服役，这足以看出该坦克卓越的适应能力和强大的升级潜力。

（T-62不仅装备苏军，还被出口到20多个国家，至今依然有大批T-62坦克在服役）

不过到了50年代中期，随着美国推出新式的M47、M48等坦克，苏联的T-54/55型坦克在和美国坦克的对抗中开始落于下风，特别是T-54/55坦克装备的100毫米D-10T型坦克炮所发射的穿甲弹无法有效击穿M48坦克的正面装甲，但是M48装备的新式M68型坦克炮则可以轻易击穿T-54/55坦克的正面装甲，这让苏联陆军如芒在背，因此加速了新式坦克的研制速度。1961年苏联新式坦克正式定型并开始投入生产，1962年该坦克大规模装备苏联装甲部队，因此被命名为T-62坦克。

（T-62坦克侧视图，可见该坦克和T-54/55坦克一样，都是用五对负重轮结构，但是负重轮的间距明显不同）

总体上看，T-62其实可以看作是T-54/55坦克的深度改进版本，因为这两种坦克的底盘高度相似，包括负重轮都可以通用，外观上很容易混淆。只不过T-62增加了装甲厚度，同时换装了更大功率的发动机，因此车体长度比T-54/55坦克增加了大约389毫米，所以两种坦克虽然都是5对负重轮设计，但是负重轮之间的间距有明显差异，这也是识别T-62和T-54/55坦克的主要依据。

（105毫米英制L7型线膛坦克炮是西方国家的经典武器，也是T-54/55坦克的“克星”之一）

从某种意义上，苏军加速研制和列装T-62坦克，主要是因为手里的T-54/55坦克自身防护能力不足，无法对抗西方坦克105毫米坦克炮的攻击，所以研制T-62主要目标就是提升坦克的防护水平和生存能力。研制T-62坦克的同时，由于传统匀质钢装甲已经基本达到防护极限，而西方新式坦克炮的威胁又极为严重，所以苏联坦克设计局普遍开始研制更新的复合装甲，而T-62由于恰好处于匀质钢装甲和复合装甲之间的过渡时期，所以该坦克采用了独特的匀质钢和复合装甲混合的防护设计，这样该坦克的防护水平和单纯使用匀质钢的T-54/55相比有了大幅提升，但是和后世完全使用复合装甲的新一代坦克相比，又存在较大劣势，这也是该坦克“过渡货”的主要特征之一。

（T-62是苏联最后一款采用半蛋形铸造炮塔的坦克）

T-62型坦克是苏联陆军最后一种采用半蛋形铸造炮塔的主战坦克，在其炮塔内部铸造过程中还专门增加了用于强化坦克防护的加强筋，后续升级改进的T-62M型坦克则在炮塔正面两侧增加了外挂式附加装甲，用于强化坦克的防御水平。虽然以现在的眼光看，T-62坦克早已经落伍，但是在上个世纪六七十年代，T-62坦克整体的防御水平还是相当不错的。

（T-62坦克使用的2A20坦克炮，也是全球第一款滑膛坦克炮）

为了提升火力，苏联下塔吉尔坦克设计局开创性地在T-62坦克上使用了全新的2A20式115毫米滑膛坦克炮，这种全新的滑膛坦克炮和最早的滑膛炮有很大不同，因为全新的滑膛坦克炮取消了膛线，减少了炮弹和膛线摩擦产生的阻力，同时取消膛线，相当于增加了坦克炮的炮膛内径，也等于变相增大了坦克炮的威力。同时为了确保滑膛炮的精度，苏联率先开发了“尾翼稳定脱壳穿甲弹”（英文缩写APFSDS），这种炮弹的弹芯就像一根钢针，并且带有四片尾翼和弹托，弹托主要用于支撑炮弹和炮膛内壁贴合，这样炮弹出膛后，弹托自行脱落，弹芯直接刺向目标坦克，凭借高速度和自身硬度扎穿敌方坦克的装甲，将其击毁。

除了115毫米滑膛坦克炮以外，T-62坦克还有一挺7.62毫米并列机枪和一挺12.7毫米高射机枪，在使用了新式坦克炮后，T-62坦克具备了击穿M48坦克正面装甲的能力，不过辅助武器的配备基本和T-54/55坦克相当，也算是苏联坦克的标配。

（红外探照灯（红圈内）几乎是冷战时期苏制坦克的标配，甚至到冷战结束后，俄制T-80坦克也装着这玩意）

T-62坦克虽然火力上是当时全球最强大的，但是受制于苏联落后的电子工业技术水平，T-62坦克无论是观瞄系统还是火控装置，都只能用“差强人意”来形容。T-62坦克采用4人车组设计，四人分别为驾驶员、车长、炮长和装填手，除了标配的光学潜望镜和瞄准镜以外，T-62坦克还有1个TKH-3昼夜合一双目潜望镜，内有红外光路，供车长使用，为了有效发挥其作战效能，T-62坦克还在炮塔左侧安装了一具大型红外探照灯，这也是冷战时期苏式坦克的招牌——甚至一直到后来的T-80坦克上，这个红外探照灯都一直保存着。不过和西方主动红外热像仪以及微光夜视仪相比，T-62坦克的夜视仪即便在红外探照灯的配合下，其视距也仅有400米，是个典型的“近视眼”，而这位后来T-62坦克在战场上“吃瘪”埋下了伏笔。

（当年苏军开着T-62入侵阿富汗，如今阿富汗塔利班军队就以T-62坦克为其主力）

由于诞生于冷战最激烈的六七十年代，T-62坦克曾经参加过多次局部战争，其中以中东战争最为出名，T-62型坦克曾经参加1973年的第四次中东战争，当时叙利亚装甲部队在夜间使用最新的T-62坦克对以色列占领的戈兰高地发起冲锋，但是T-62坦克紫红色的红外探照灯成为以色列炮手们最好的目标，最终叙利亚装甲部队在以军阵地前丢盔弃甲、损失惨重，但却没能向戈兰高地前进一步。

（珍宝岛冲突中被我军缴获的545号T-62坦克）

除了在中东“吃瘪”以外，我们对于T-62坦克也不陌生，在1969年中苏珍宝岛冲突期间，我国工兵就曾经利用反坦克地雷成功炸断苏军T-62坦克的履带，后来该坦克周边遭到苏军远程火炮射击，冰层被炸碎，坦克则沉入乌苏里江中，再后来这辆编号545的苏军T-62型坦克被我军成功打捞，并且成为了后来我国开发新式主战坦克的重要参考依据。

（虽然T-62坦克已经落伍，但是凭借其大口径坦克充当自行火炮，为步兵提供火力支援还是没问题的）

由于T-62坦克自身表现不佳，再加上苏联很快又开发了全新的T-64和T-72两种坦克，而这两种坦克在性能上完全超越T-62型坦克，并且对当时的西方坦克也构成极大优势，所以后来苏联大规模生产T-64和T-72两种坦克，而T-62坦克则很快被转入二线部队，后来又被大量封存。不过如今在俄罗斯T-72型坦克已经逐渐消耗殆尽的情况下，要维持在乌克兰的作战行动，直接启封T-62坦克不失为一个明智的方案，因为乌克兰本身也没有多少装甲力量，而T-62坦克的火控系统虽然性能不足，但是115毫米滑膛炮发射杀伤榴弹，用于炮击乌军阵地或者房屋街垒，还是绰绰有余。

（105毫米英制L7型线膛坦克炮是西方国家的经典武器，也是T-54/55坦克的“克星”之一）

从某种意义上，苏军加速研制和列装T-62坦克，主要是因为手里的T-54/55坦克自身防护能力不足，无法对抗西方坦克105毫米坦克炮的攻击，所以研制T-62主要目标就是提升坦克的防护水平和生存能力。研制T-62坦克的同时，由于传统匀质钢装甲已经基本达到防护极限，而西方新式坦克炮的威胁又极为严重，所以苏联坦克设计局普遍开始研制更新的复合装甲，而T-62由于恰好处于匀质钢装甲和复合装甲之间的过渡时期，所以该坦克采用了独特的匀质钢和复合装甲混合的防护设计，这样该坦克的防护水平和单纯使用匀质钢的T-54/55相比有了大幅提升，但是和后世完全使用复合装甲的新一代坦克相比，又存在较大劣势，这也是该坦克“过渡货”的主要特征之一。

（T-62是苏联最后一款采用半蛋形铸造炮塔的坦克）

T-62型坦克是苏联陆军最后一种采用半蛋形铸造炮塔的主战坦克，在其炮塔内部铸造过程中还专门增加了用于强化坦克防护的加强筋，后续升级改进的T-62M型坦克则在炮塔正面两侧增加了外挂式附加装甲，用于强化坦克的防御水平。虽然以现在的眼光看，T-62坦克早已经落伍，但是在上个世纪六七十年代，T-62坦克整体的防御水平还是相当不错的。

（T-62坦克使用的2A20坦克炮，也是全球第一款滑膛坦克炮）

为了提升火力，苏联下塔吉尔坦克设计局开创性的在T-62坦克上使用了全新的2A20式115毫米滑膛坦克炮，这种全新的滑膛坦克炮和最早的滑膛炮有很大不同，因为全新的滑膛坦克炮取消了膛线，减少了炮弹和膛线摩擦产生的阻力，同时取消膛线，相当于增加了坦克炮的炮膛内径，也等于变相增大了坦克炮的威力。同时为了确保滑膛炮的精度，苏联率先开发了“尾翼稳定脱壳穿甲弹”（英文缩写APFSDS），这种炮弹的弹芯就像一根钢针，并且带有四片尾翼和弹托，弹托主要用于支撑炮弹和炮膛内壁贴合，这样炮弹出膛后，弹托自行脱落，弹芯直接刺向目标坦克，凭借高速度和自身硬度扎穿敌方坦克的装甲，将其击毁。

除了115毫米滑膛坦克炮以外，T-62坦克还有一挺7.62毫米并列机枪和一挺12.7毫米高射机枪，在使用了新式坦克炮后，T-62坦克具备了击穿M48坦克正面装甲的能力，不过辅助武器的配备基本和T-54/55坦克相当，也算是苏联坦克的标配。

（红外探照灯（红圈内）几乎是冷战时期苏制坦克的标配，甚至到冷战结束后，俄制T-80坦克也装着这玩意）

T-62坦克虽然火力上是当时全球最强大的，但是受制于苏联落后的电子工业技术水平，T-62坦克无论是观瞄系统还是火控装置，都只能用“差强人意”来形容。T-62坦克采用4人车组设计，四人分别为驾驶员、车长、炮长和装填手，除了标配的光学潜望镜和瞄准镜以外，T-62坦克还有1个TKH-3昼夜合一双目潜望镜，内有红外光路，供车长使用，为了有效发挥其作战效能，T-62坦克还在炮塔左侧安装了一具大型红外探照灯，这也是冷战时期苏式坦克的招牌——甚至一直到后来的T-80坦克上，这个红外探照灯都一直保存着。不过和西方主动红外热像仪以及微光夜视仪相比，T-62坦克的夜视仪即便在红外探照灯的配合下，其视距也仅有400米，是个典型的“近视眼”，而这位后来T-62坦克在战场上“吃瘪”埋下了伏笔。

（当年苏军开着T-62入侵阿富汗，如今阿富汗塔利班军队就以T-62坦克为其主力）

由于诞生于冷战最激烈的六七十年代，T-62坦克曾经参加过多次局部战争，其中以中东战争最为出名，T-62型坦克曾经参加1973年的第四次中东战争，当时叙利亚装甲部队在夜间使用最新的T-62坦克对以色列占领的戈兰高地发起冲锋，但是T-62坦克紫红色的红外探照灯成为以色列炮手们最好的目标，最终叙利亚装甲部队在以军阵地前丢盔弃甲、损失惨重，但却没能向戈兰高地前进一步。

（珍宝岛冲突中被我军缴获的545号T-62坦克）

除了在中东“吃瘪”以外，我们对于T-62坦克也不陌生，在1969年中苏珍宝岛冲突期间，我国工兵就曾经利用反坦克地雷成功炸断苏军T-62坦克的履带，后来该坦克周边遭到苏军远程火炮设计，冰层被炸碎，坦克则沉入乌苏里江中，再后来这辆编号545的苏军T-62型坦克被我军成功打捞，并且成为了后来我国开发新式主战坦克的重要参考依据。

（虽然T-62坦克已经落伍，但是凭借其大口径坦克充当自行火炮，为步兵提供火力支援还是没问题的）

由于T-62坦克自身表现不佳，再加上苏联很快又开发了全新的T-64和T-72两种坦克，而这两种坦克再性能上完全超越T-62型坦克，并且对当时的西方坦克也构成极大优势，所以后来苏联大规模生产T-64和T-72两种坦克，而T-62坦克则很快被转入二线部队，后来又被大量封存。不过如今在俄罗斯T-72型坦克已经逐渐消耗殆尽的情况下，要维持在乌克兰的作战行动，直接启封T-62坦克不失为一个明智的方案，因为乌克兰本身也没有多少装甲力量，而T-62坦克的火控系统虽然性能不足，但是115毫米滑膛炮发射杀伤榴弹，用于炮击乌军阵地或者房屋街垒，还是绰绰有余。