各位听说了吗？长安汽车总结之前生产经营经验，研判市场未来的发展趋势，发布最新企业发展策略，与全球的供应商，经销商伙伴，投资人，以及广大消费者及媒体等全世界伙伴们，共商以后的发展方向，携手共进向新跃迁。而就在不久之前，长安汽车官宣2024年1月份总销量超过了30万辆，为庆祝这一佳绩，长安汽车的多位80后高管在表彰大会上大跳“科目三”。不仅如此，长安汽车还在2024全球伙伴大会上确立了企业发展目标:2024年集团销量要达到280万辆。这里面的自主板块销量220.4万辆，新能源车销量75万辆，海外销量48万辆，2025年集团总销量350-400万辆，这里面自主板块销量280-300万辆，新能源销量120万辆，海外销量70万辆，到2030年，公司总销量500万辆，这里面自主板块销量400万辆，新能源销量300万-350万辆，海外销量35.8万辆，构建全球一流汽车品牌。

开创共赢新篇章这也是一场信心磅礴且斗志昂扬的报告会。2023年是长安汽车收获极为丰富的一年，各项经营指标全都保持了两位数以上的提高，其中，自主品牌销量超过了209万辆，同比增长超过11%，新能源销量超过了48万辆，同比增长超过69%，海外销量35.8万辆，再创新高。收入2424.5亿元，同比增长12.8%，现金流不断攀升，2023年同比上长369.6%；公司的价值持续提高，近三年总共融资166亿元人民币，市值增长54%，市值和利润双驱动。更推动产业链一块儿进步，共带动上下游产业链上百万人就业，贡献税收176亿元，长安汽车市场影响力称得上是首屈一指!开始转变的长安汽车2023年“三大计划”贯穿在长安汽车转型的所有步骤里面，充分释放新发展势能，全方位向智能低碳出行科技公司转变。其中，新能源“香格里拉”计划跃上新台阶：阿维塔已经一点点建立起高端智驾品牌形象，阿维塔11、阿维塔12成功投放市场，均价35-37万，“90后”车主占比超过50%，深蓝汽车擦亮“超级增程”标签，已经初步形成时尚科技以及年轻活力品牌形象，长安启源品牌发布，引导行业迈入“数智新汽车”时代，成为长安汽车未以后发展的基石。同时长安汽车还与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车三个行业顶尖企业开展合作，涉及了动力电池研发、电池产业链、换电站等一系列新能源发展要素。

与优势企业进行战略协同长安汽车还坚持“无智能、不长安，无科技、不长安”，涌现出了很多的智能化核心技术成果，自主掌握、行业首发APA7.0等关键技术30余项。与地平线建立长线智能，致力于构建全球领先的全栈可控智能化核心能力，与华为强强联合， 致力于变成世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，还与全球数十家优势企业进行战略协同，聚力高价值技术攻关，实现中国汽车智能化水准遥遥领先。通过持续扩大“朋友圈”，长安汽车在强强联合中一点点完善新能源智能化产业链，实现互利共赢，翻开了中国汽车在智能电动时代建立合作生态的全新篇章。

全球化“海纳百川”计划开创新局面：2023年作为长安汽车开启全球化战略的元年，坚持“无基地、不海外；无海外、不长安”，正式发布海外战略“海纳百川”计划，明确海外“四个一”进步目标，尽最大的努力推进“1+5+2”全球布局，产品已远销美国、欧洲、日本、澳洲等全球50+的国家和地区，所以我们说，长安汽车今年1月份销量超过30万辆只是一个开始，长安汽车这一充满活力的企业未来会更好。