没想到哈弗H6走上了,日产经典轩逸的路线,新款H6卖不动,把老三代请了出来,推出了哈弗H6经典版,限时售9.59万元。
哈弗H6经典版设计上回归六边形的进气格栅,内嵌渐变式蜂窝状网格,车尾隐藏式排气布局,贯穿式尾灯,有哈弗那味道了。
整体尺寸,也回归老款尺寸,长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,与在售的第四代哈弗H6减少了58mm。
看了内饰这真是一辆原汁原味的三代哈弗H6,没做任何改变,还是10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏幕,支持苹果CarPlay手机互联功能。
哈弗H6经典版新增ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA拥堵辅助、TSR交通标志识别等辅助驾驶,和前碰撞预警等主被动安全系统。
在动力上,熟悉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩为275牛·米,对于普通消费者而言,这样的动力组合既经济又实用。
哈弗品牌作为国内SUV市场曾经的领军者,现如今确实有点被动,哈弗H6系列月销量在5000辆上下,已经和同级别车型有很大的差距。
哈弗H6经典版限时售价在同级别车型中极具竞争力,对于那些预算有限的消费者来说,能够以如此低的价格拥有一款配置丰富,同时可靠性也久经考验,无疑是非常划算的。
哈弗H6经典版是有过辉煌,但放到如今的市场,消费者购车决策已经变了,面对如此激烈的市场,哈弗H6应该加速推出Hi4技术全面应用,而不是吃老本。