马路三大妈其实不仅仅是指雷凌、轩逸、卡罗拉这三款车，其实是指大部分日系车开得都慢，本田除外。很多人现在买日系车就是图的省油，但是花高价买一辆省油的车，省下来的钱都花在了买车上面，仔细算下来，还不如买一款便宜一点动力强内饰好看配置丰富的国产车，假如便宜3万，那么什么油车能够做到开几年能省3万块钱的油那？所以日系车省油本身就是一个伪命题。

不过，我今天要说的是，一些马路三大妈车主是怎么做到这么省油的，除了日系车比较轻和皮薄之外，省油还是有技巧的。

下面是我在汽车吧看到的段子，也不知道真假，反正看得挺搞笑的，我算是明白了为什么有些日系车开得慢。日系为啥省油，很大原因就是cvt变速箱能滑很远很远，马路三大妈原来是这样来的，就是为了少用刹车而低速开车，说白了就是利用惯性开车，慢起步，慢刹车，能滑就滑！

cvt车惯性强，它跟你一样的速度，它不需要踩住油门都能匀速行驶，at车一松油门速度就降下来了，所以日系车或者CVT变速箱的车普遍省油一点。

刹车本身不会过多消耗燃油，最费油的是刹车之后的起步动作，重新起步需要消耗燃油。

轩逸的论坛说，应该脚放在油门上通过右脚的黄金微操来控制，然后提前50米就预判，尽量让他滑行，而不是直接制动。然后不要急加速，右脚要始终卡在时速大概为40公里的那个位置，假如你要加速到60 就微微往下踩一点点 让他用十几秒的时间达到60的速度，如果要降到20也不要踩刹车，而是松一点 让他滑到20。