只需近1/4的价格,拿下“阿斯顿·马丁”腕上超跑!

丹亦说腕表 2024-02-21 20:51:59

[腕表之家深度品鉴] “变内藏于外露”,这是我在查阅芝柏历史资料时,令我印象相当深刻的一句话。芝柏金桥系列如今已有150余年历史,从Bridges表款到Neo Bridges,Quasar Light,已将曾隐藏的元素拿出来醒目地示人---就像一颗鸡蛋,从外向内,这是毁灭;但从内到外,就是突破!

如今的金桥系列,已结合了现代化的设计。我们今天的主角---双飞桥阿斯顿·马丁限量款(腕表型号:84000-21-3236-5CX),这是自2021年以来,芝柏与英国豪华汽车品牌---阿斯顿·马丁合作后,共同推出的第五只合作款腕表。坐在马丁上,和把这只表戴在腕间,对我们来说,归根结底都是一个感受。从2021年推出的公价119万的三飞桥陀飞轮,到第五款2023年推出的将近31万的双飞桥,公价下降了一半还要多。有了它,离阿斯顿·马丁还会远吗?

腕表在2023年底的迪拜钟表周推出,我看见这只表的第一感觉就是层次感很强,来自马丁DB12的元素也有很多。请随我往下看。

腕表采用机芯倒置设计

表壳采用钛金属材质打造,拥有黑灰色的磨砂质感。整体表壳直径45毫米,上手效果非常霸气!并且腕表并非传统常见的普通表盘,而是将搭载的自产GP0840000-2164机芯设计为倒置,让我们能够看到机芯的构造,整体的层次感便非常强。

最吸睛的莫过于表盘上由“竞赛绿”色打造的双飞桥造型,完全就是视觉重点,非常抓人,与DB12的颜色亦相互呼应。

在表盘上方,左边是以超跑DB12的刹车盘为灵感,打造的珍珠陀;右边是发条盒,镌刻着马丁与芝柏的品牌英文名称。

视线来到腕表下方,巨大的摆轮非常吸睛,当它飞速旋转时,颇有几分陀飞轮的韵味,非常炫酷,当然也具备一定的把玩性和观赏性!

腕表的悬浮时标,灵感来源于阿斯顿·马丁的转速表;镂空巴顿指针的灵感,源自超跑上的进气格栅。无论时标还是指针,都沿袭了以前推出过的合作款风格,一脉传承,辨识度比较高。

分钟小刻度均采用绿色标记,和双飞桥的绿色相互呼应,看起来很舒服,不突兀,绿色的运用,也体现出和阿斯顿·马丁的合作款价值。将活力的绿色注入腕表,细枝末节也做了致敬,又能体现出DB12的超跑元素,被称作”腕上超跑“,一点毛病没有。

腕表覆涂夜光涂层,效果显著,即使处于光线较暗的环境中,夜光效果即刻发挥出作用,依旧可以清晰的知晓时间。

腕表厚度为12.18毫米,整体防水为30米。

品牌为腕表配备的是一枚橡胶表带,具有橡胶材质的防汗、易保养优点,上手舒适。同时,还有带有织物效果的设计,装饰了呼应表盘的绿色缝线。

腕表使用黑色钛金属材质打造表冠,凹凸的纹理方便抓握调节。

翻转腕表看背面,因为机芯倒置,和正面相比看点就少了一些,不过日内瓦纹、宝石轴承点缀这种装饰都有具备,底盖上的ASTON MARTIN徽标也比较吸睛。 这枚机芯上满链可提供48小时动力储备。

首枚合作款(上)和第五枚合作款(下)

在第一枚三飞桥之后,两个品牌相继推出的合作款都是桂冠系列腕表,不过第五枚又回到了芝柏当家的金桥系列。第一代合作款,陀飞轮,三飞桥,限量18只,五极钛打造表壳,公价119200;而第五代合作款,整体就显得“亲民”多了,公价309000,限量250只,钛金属打造表壳,取消了陀飞轮,机芯倒置,从三桥变为两桥。相比公价,下降了约3/4,体验感却不打折!

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丹亦说腕表

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