近日，36氪“2021未来城市科技峰会”在上海开幕，旨在关注智慧城市下科技行业的创新与发展。一村资本董事总经理汪涛先生应邀出席“圆桌论坛：构建数字化物流领域新时代”，并发表观点。

数字化和物流领域的机会布局

汪涛：大家上午好，我是一村资本董事总经理汪涛。在物流产业赛道，我们核心的投资理念是产融结合，我们也与顺丰、德邦等有着深入的交流和合作。谈到物流行业的布局，首先需要厘清物流与大数据的关系。在信息时代，更重要的是有资金流、信息流、物流。如今资金流、信息流的速度之快，几乎是瞬时的，而物流相对是滞后的，当然，我们可以畅想物流终极目标是“瞬移”。

物流领域会不停地产生数据，海量数据的本身作为基础要进行筛选和优化，最后反作用于整个物流领域，降低成本与提升效率。物流领域和大数据是辩证相生、相互促进的关系，因而有助于理解对未来趋势的判断。未来二者也将呈现全方位融合的态势，不论是从数据刚开始的收集识别，还是随后的运营建设，都要通过新的挖掘大数据的方法来提升。

中国科技物流生态的特色

汪涛：有一个很重要的事实，目前中国全社会的物流市场规模世界第一，约为15万亿的体量，我们在做物流行业的布局时始终认为“要大水出大鱼”——在大的市场里面，中国的物流赛道领域中一定会跑出几个世界级巨头。此外，在科技场景这一块，我们认为国内有以下几个特点：

第一，新。随着中国电商的蓬勃发展，“双11”、“618”等电商促销节日所带来的海量大数据以及对物流的需求，是全世界其他国家前所未有的，可以认为是一个全新的模式，对物流的知识体系、采集等提出了前所未有的挑战。

第二，大。中国的国土面积广阔，覆盖多种复杂地貌。我们认为物流的发生场景就是用户端（即应用场景）、仓储以及当中的联络线，覆盖面以及对物流的运输工具等提出了一些新的要求，包括对能源动力的新要求、在极端环境下对运输工具的特别要求，这种科技（应用）场景是海外诸多国家所不具备的，中国的某一个科技场景可能是覆盖欧洲多个国家相应场景的综合体。

第三，多。中国的人口有14亿之多，中国的企业数量也多，这就意味着物流的需求是各个层面的，所以特别复杂。以电商为例，中国一个电商仓里面涵盖了N类的品类和科技场景的布局。

其他方面，对于作为物流产业环节之一的物流地产，仓储的使用效率提升以及成本的控制是永恒的话题。通过智能装备的提升，在未来的信息社会，物流应该提升到基础设施的地位来定位，物流地产商是当中很重要的一个环节，也是很好的切入点。

物流领域是一村重点关注的领域，我们期望通过投资一些能够借助资本的力量、提升整个物流行业运作效率的标的，从而帮助提升整个社会的运转效率。