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[大笑]很多人账都算不清。真要换，那就是刚需，谈省钱有点扯淡。加油和买车的门槛差百倍。

有没有可能，电车啥都好，只是比较贵，所以国家要给补贴抹平跟油车的价差，形成产业链规模之后摊薄成本。

新能源车普及障碍，实际上是住房问题。我估计郭嘉推广了几年也发现了这个关节，所以也就不再费劲了。

其实挺好的，油车车主补贴电车车主，双赢，大家都开心[大笑]

在中国，一切大规模鼓励你换东西的政策，必定是一个圈套，前车之鉴有：拆迁、住房改革、社保改革、农村失土农民进社保、当下的电瓶车新国标置换，还有本题的新能源车。但凡会算账的人，绝对不会傻到把现在的油车卖了去换台电瓶车。

家里要有油车备用，那还买电车干嘛……..保险买两份叫双保险吗？

是的，卖了油车，算上贬值，再买电车，算上贬值，这一正一反，多少通勤成本都显得毫无意义了

然后等绝大多数人都换成电车后，嘿嘿，与之配套的新型收割方法怕是就要来咯。

果然是高情商，没有前一个我还不一定看得懂[捂脸]

凡是鼓动你去做的，都得好好考虑下