丰田赛那很长一段时间都占据着中国正规MPV销量榜前三强的位置，赛那月销基本上保持在 6 千台左右，记得刚进来那会还需要加价，当时也很多人嘲笑塑料感太强，这次加了一个航空座椅。

丰田发力了，两驱往下调到28.48w，新增的四驱最低32.08w，再横向对比一波，别克GL8陆尊、本田艾力绅以及起亚嘉华它们也都是没有四驱的。

2024款赛那新配置了E-FOUR的电子四驱系统，大大提升了操控稳定性和安全性能。

2024款赛那搭载了2.5L混动系统，百公里油耗仅需5.9L，动力强劲，还很省油。作为当下家庭的首选，绝对是一个不错的选择。

在众多炫酷的车型中，广汽丰田赛那SIENNA内部布局独具匠心，采用了2+2+3形式的座椅布局，座椅纵向调节最长可达816毫米，车内空间过道宽度达到了85毫米。

当座椅放下，瞬间变身成为两米多长的大床房，无论是长途旅行还是全家人出行，都能享受到如家般的温馨与舒适。

舒适的大空间增加了二排一体式航空座椅，还有小桌板和脚托，可以带来更好的乘坐体验感。

新车还配备了三区独立空调，让每位乘客都能享受到舒适的室内温度。

人性化设计，电动侧滑门，感应式后尾门，记忆座椅，升降式电动座椅，非常友好方便。

2024款赛那，剧院级专属静谧空间，配备同级罕见的ANC主动降噪系统，进一步降低环境噪音，前后排均采用双层夹胶隔音玻璃，全车静谧感在升级。

内饰都做了升级，用料比之前好很多2024款赛那有专门的航空座椅版本，搭载了百万级埃尔法同款一体式航空座椅，让二排乘客“升舱”到头等舱，相信不少消费者会选择这个版本，因为它让二排座椅的舒适度和尊贵感直接拉满。

第二排埃尔法的航空座椅，巴伐利亚高级皮，16点按摩，坐在上面，仿佛置身于头等舱，舒适度满满，无论是家里人出行，还是接待亲朋好友或商务客人，都能展现车主的贴心周到。

三块屏幕，智能化，‬中控屏幕分为12.3英寸或10.25英寸，仪表盘也分为12.3英寸全液晶仪表或4.2英寸非全液晶仪表，顶配车型还拥有10英寸的抬头显示系统，可以不用低头就可以看到车辆的行驶信息等，更加的安全。三块屏幕良好展现了互动效果。

新款赛那带来了超给力的新配置：电控四驱系统、骁龙8155芯片、华为智能车机系统，支持CarPlay、CarLife和HiCar,每一项都是满满的科技感，让驾驶变得更加智能。

安全性方面，2024款赛那在安全性方面下足了功夫。新车采用了丰田最新的GOA车身结构，高强度钢板占比高达40%，大大提高了车身的安全性能。同时，新车还配备了全方位8颗安全气囊，为乘客提供全方位的保护。

它配备了预警碰撞系统、自适应控制系统、车道偏离预警系统等多项先进技术，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护，让每一次出行都充满安心与信赖。

更惊喜的是，为了回馈广大中国车主的厚爱，赛那SIENNA竟然官降了2.5万！ 赛那独宠中国车主官降2.5万。

现在入手，不仅价格更亲民，作为家庭首选，2024款赛那太值得你拥有，超大的空间、超低的油耗、超高的颜值，性价比超高，家用MPV，选赛那更靠谱。