L1/ECS集团成为达飞航空货运的销售和服务总代理（GSSA），自4月1日起生效。 ECS集团表示：我们每周安排了9个航班，使用B777飞机在巴黎和中国/香港（香港国际）之间往返。我们致力于为客户提供透明、高效的领先航空运输解决方案，以优化达飞货运航空公司的商业表现，并加强其在航空货运市场的地位。 L2/地中海航空货运公司于今年2月决定终止与ECS集团的GSSA合作关系。而ECS集团自去年5月以来一直是地中海航运航空货运公司在北美、欧洲和墨西哥的GSSA。 ECS集团表示，他们将与法国达飞轮船公司旗下的达飞轮船航空货运公司合作，以提高运营效率、服务质量和技术创新。 ECS将通过其增强型GSSA模式，为达飞海运提供量身定制的合作模式，以确保适应市场波动和当地需求。这些量身定制的解决方案将满足达飞海运的特殊需求和挑战。 ECS集团执行主席Adrien Thominet说：“与达飞海运航空货运公司的合作是一个独特的机会，可以将ECS集团在GSSA方面的专业知识与达飞海运航空货运公司的资产相结合。我们决心共同开辟航空货运的道路，为全球客户提供创新的解决方案和卓越的运营服务。” 达飞海运航空货运公司于2021年3月成立。根据其网站，该航空公司目前拥有三架空客A330F和两架波音777F，计划今年新增三架777，2026年新增四架A350F。 L3/ECS集团近期动向：该公司最近的收购包括摩洛哥的EFIS Maroc、中美洲的Americas GSA和总部位于爱尔兰的International Airline Marketing。 EFIS MAROC总部位于卡萨布兰卡穆罕默德五世机场，为该国的主要货运门户提供商业服务，包括马拉喀什梅纳拉机场、阿加迪尔Al Massira机场和丹吉尔伊本-白图泰机场。交易完成时，两家公司已经合作了二十多年。 Americas GSA在13个办事处拥有42名员工，并与拉达姆航空公司（LATAM Airlines）、马来西亚航空公司（MAS）、土耳其航空公司（Turkish Airlines）、汉莎航空公司（Lufthansa）、瑞士航空公司（Swiss）、大韩航空公司（Korean Air）和埃塞俄比亚航空公司（Ethiopian Airlines）签订了合同。该交易将ECS在美洲的业务扩展到玻利维亚、哥斯达黎加、萨尔瓦多、危地马拉、尼加拉瓜和巴拿马，以及其现有的覆盖阿根廷、巴西、加拿大、智利、哥伦比亚、多米尼加共和国、厄瓜多尔、墨西哥、秘鲁和美国的网络。 同时，对IAM的收购将ECS集团在爱尔兰的市场份额扩大到30%。"我们的收购逻辑是，要么在我们没有业务的国家开展业务，要么在我们已经开展业务的国家巩固我们的地位，使我们处于领先地位。 关于EFIS MAROC，Thominet补充道："我们已经在非洲开展了业务活动，因此这将使我们在这个正在真正开放的市场上又多了一个机会。"我们了解这家公司--他们曾是我们的代表，我们的分代理，所以我们已经认识很久了。 "美洲GSA公司也是一样，它让我们在所有中美洲国家都有了自己的业务，而我们在这些国家并不存在。"因此，这两项收购有助于我们扩大网络。在爱尔兰，我们已经有了自己的业务，但IAM是爱尔兰领先的GSA，因此对我们来说，这是一个大规模加强我们地位的机会。 L4/GSSA是General Sales and Service Agent（总代理与服务代理）的缩写。GSSA是一种航空货运行业的服务模式，指的是航空公司委托第三方公司代表其在特定地区或市场进行销售和服务。GSSA负责销售航空公司的货运空间、处理货物预订、安排货物运输、提供客户服务等任务，以帮助航空公司扩大市场份额并提供更广泛的覆盖范围。