陕煤外运再添新通道浩吉铁路闫玉联络线开通运营

日前，随着满载煤炭的32172次货物列车顺利驶过，中铁三局承建的浩吉铁路闫玉联络线正式开通运营，标志着浩吉、包西铁路两大煤运通道顺利实现互联互通，助力浩吉铁路从单一线路向运输网络升级。

浩吉铁路承担着“北煤南运”国家战略运输通道重任，是中国综合交通运输体系的重要组成部分，而包西铁路连接包头至柳州是重要的国家铁路干线。建设闫玉联络线，有助于提升浩吉铁路与国铁干线的连接效率，为国家货运增量赋能。中铁三局浩吉铁路闫玉联络线项目，全长8.933公里，建设内容主要包含桥梁5座3717.22m，涵洞4座，隧道4座2638.96m。

自开工建设以来，中铁三局天津公司充分发挥专业优势，全面强化资源配置，在项目建设全过程中持续加大科技攻关力度，为铁路建设新质生产力赋能。项目建设中，跨包西铁路特大桥连续梁邻近既有线，桥梁所处位置地质情况复杂、特殊结构多，安全风险大，为重点控制性工程。为实现桥梁转体的精准控制，项目采用转体桥梁姿态与控制参数实时监测及预警平台，顺利攻克了曲线转体连续梁的线型控制、线性监测、转体精准定位等技术难题。在施工难度较大的黄土隧道施工中，面对V级围岩，黄土含水率高，局部孔隙潜水及裂隙水等不利因素，项目部全面加强超前支护、超前地质预报和监控量测工作，以科技创新信息化助推项目建设提质增效，总结形成科研成果1项、工法3项、省部级二等奖QC成果1项。