2024年7月,腾势汽车再次交出了一份亮眼的成绩单,月销量达到10340辆。其中,腾势D9连续数月蝉联中国MPV市场销量冠军,成为豪华MPV市场的新标杆。
自2022年10月正式交付以来,腾势D9凭借其卓越的产品力和市场表现,迅速在豪华MPV市场站稳脚跟。2023年,腾势D9累计销量达到127840辆,超越了别克GL8、本田奥德赛和丰田赛那等老牌合资竞品,成为全品类MPV年度销冠。这一成绩不仅打破了传统燃油MPV的垄断地位,也为中国豪华汽车品牌树立了新的标杆。
腾势D9的成功离不开其在设计、乘坐、智慧、驾驭和安全五大方面的全面优势。首先,腾势D9采用了π-Motion势能美学设计,外观时尚大气,内饰豪华舒适。车内配备了七屏互联、全场景智能语音、座椅按摩等智能豪华配置,无论是商务接待还是家庭出行,都能提供极致的乘坐体验。
在动力方面,腾势D9搭载了DM-i超级混动技术,既可油亦可电,兼顾了燃油经济性和电动驾驶的平顺性。此外,腾势D9还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够根据路况智能调节底盘软硬,兼顾操控性与舒适性。
腾势D9的热销不仅提升了中国新豪华市场的天花板,也为MPV市场注入了新的活力。数据显示,2023年1月至11月,国内MPV车型累计批发量达到98.3万辆,同比增长17.4%。其中,新能源MPV表现尤为亮眼,批发量约为去年同期的2.5倍,使该品类新能源渗透率飙升至19.6%。
腾势汽车的成功不仅体现在销量上,还在于其品牌价值的提升。腾势D9的成交均价达到42万元,保值率位居新能源MPV市场一年保值率第一。这一成绩不仅体现了腾势D9卓越的产品力,也反映了市场对其品牌价值的高度认可。
展望未来,腾势汽车将继续深耕豪华新能源市场,不断推出更多高品质的车型。腾势N7和腾势N8的相继上市,将进一步丰富腾势的产品矩阵,满足不同用户的需求¹。腾势汽车将以创新和品质为核心,致力于为用户提供更优质的出行体验,推动中国豪华汽车品牌走向全球。
腾势D9的成功不仅是腾势汽车的胜利,也是中国汽车工业的骄傲。它不仅打破了豪华MPV市场的合资垄断地位,也为中国品牌在全球市场赢得了更多的尊重和认可。
昨天7000多,上午看9000多,现在又10000多,再来一篇文章写50000我都信,现在野榜这么多么???