近日，一个名叫“萝卜快跑”的自动驾驶汽车服务在全国多地开始试运营，引起了不小的轰动。

这“萝卜快跑”可真是让人热议不断，尤其是在武汉，那些出租车司机们觉得压力山大，他们都快顶不住了，有的司机甚至向市政府喊话，希望得点帮助。

这究竟是怎么回事呢？让我们一起来看看这场新技术与老行业之间的碰撞吧！

咱们得搞清楚这“萝卜快跑”是个啥东西。

其实说白了，“萝卜快跑”就是一种可以自己驾驶的汽车服务。

你不需要驾驶员，这车就能自己开，而且还能稳稳当当地把你送到你想去的地方。

听起来挺神奇的，是不是？

然而，这新技术一来，武汉的出租车司机们可就犯了愁。

他们发现，这萝卜快跑不仅便捷，而且成本还低，一下子吸引了不少乘客。

出租车司机们眼看着生意被抢，心里那个急啊，于是纷纷向市政府求助，希望能得到一些帮助。

当然，任何事物都有两面性。

萝卜快跑虽然便捷、成本低，但也有它的不足之处。

有网友就说了，萝卜快跑虽然好，但有时候它太“稳”了，不管你多着急，它都按照自己的节奏来。

就像视频里的那位女士，都快被萝卜快跑的“稳”给整崩溃了。

还有啊，萝卜快跑就像个机器人，没有感情，遇到突发情况可能就没有人类司机反应那么快了。

看看网友们怎么说

我也真怀念以前拒载，打不到车，师傅交班了现在再也体会不到这种服务了。。。难受

还记得有一次下大雪，打车，平常30，下雪要价200，4个人拼车才能走!我都无语了

乘客:我尿急我要下车，我要下车。萝卜:不可以的哦，检测到您还没有到达墓地地。

同样是8点上班打卡，早晚高峰，打萝卜，这个月满勤奖没了，请乘客问自己，打车是因为科技，还是因为乘客赶时间，如果不是赶时间那坐公交车不一样么

百花齐放才是最好的，一家独大那就是垄断。

其实无论是出租车、网约车还是萝卜快跑，它们都是出行方式的一种选择。

每种方式都有它的优点和不足，关键是要根据自己的需求来选择。

而这场新技术与老行业的碰撞，也让我们看到了社会发展的活力和多样性。