A级SUV王炸,比亚迪宋ProDM-i荣耀版10.98万元起

车市裴聊 2024-03-05 16:39:00

比亚迪持续向车市输出“王炸”,在数款荣耀版车型拉低售价,给车市带来震荡引起连锁反应后,还没有停下。3月1日,宋Pro DM-i荣耀版又来了,共推出5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,对于这款畅销的SUV来说,荣耀版将价格拉低到10万元级,可谓对竞争对手又是一个不小的打击。

按比亚迪的说法,宋Pro DM-i荣耀版将重新锚定A级SUV市场新价值,这背后的原因在于,这个价格在A级SUV市场将掀起“电比油低”的“夺权”序幕,很多车型都将加入进来。

新能源汽车一再拉低售价,比亚迪的荣耀版车型“兴风作浪”,在于新能源产业链条原材料价格的下降,还在于车企对于成本控制能力的加强。比亚迪有着产业链自决的能力,那么它当然能够将价格战打到底。话又说回来,受惠的是消费者,而打击的则是那些成本控制力不强,还在维持燃油车价格体系的合资品牌。

比油车便宜,燃油SUV受到空前挤压

比亚迪宋Pro 荣耀版是搭载DM-i技术的A级SUV,是混动车型,进入10万区间,这带来的地震,就是混动紧凑型、A级SUV将连锁实现“电比油低”,大大降低了用户体验新能源SUV的门槛,满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待,带动新能源SUV普及。

去年宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价,通过降维打击,推动主流赛道油电变局。不到一年时间,“油电同价”已成过去,“电比油低”正式来袭,荣耀版要做的不仅是颠覆,更是要彻底击穿燃油SUV市场,让A级SUV油转电再提速!

电比油强,入门即高配

宋Pro DM-i荣耀版的核心技术领先燃油SUV一个时代,拥有“快、省、静、顺、绿”五大颠覆实力。零百加速7.9秒;电量从30%快充到80%仅需30分钟;NEDC 亏电油耗低至4.4L;满油满电情况下综合续航长达1090km,比燃油SUV更快、更省、更长!

此外,宋Pro DM-i荣耀版还实现了外观焕新和智能升级:新增黑骑士外观颜色,犹如暗夜高光,锋芒涌动,深邃而充满力量感;全系升级智能语音连续通话,一次唤醒,多次交互,连续对话,效率更高,体验更好。更值得一提的是,宋Pro DM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型,10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能,可谓入门即高配,把“起步精装,拒绝毛坯”贯彻到底。

中国汽车,科技提高价值普惠于民

说实话,不要说现在,放在前两年,你不可能在11万以内买到一款混动A级SUV。燃油车这个售价,也是中国品牌的紧凑型SUV才有。现在宋Pro DM-i荣耀版实现“电比油低”,让更多人能拥有经济舒适的出行体验,这得益于宋Pro DM-i自身高销量带来的规模效应,和比亚迪强大的垂直整合实力。

有人说,这么降价,难道厂商不赚钱吗?这就是在规模效应的前提下,成本控制能力增强,能够保证整车收益的情况下,可以最大限度让渡零部件环节的利润,实现技术价值普惠于民。就像1990、2000年代,那时候燃油车井喷,燃油车售价都很高,现在看看价格已经是什么样了?一款桑塔纳曾卖20万元的年代早过去了,中国匹配技术平权,将实惠带给了消费者。

这也让大家见证了中国汽车崛起的力量。就拿此次系列荣耀版来说,比亚迪靠的是强大制造业实力支撑,靠技术平权,用更低的售价给消费者更大价值。所以比亚迪才能造出如此给力的宋Pro DM-i荣耀版,最终受益的还是消费者。

10.98万元起的售价确实相当有冲击力,可以判断,宋Pro DM-i荣耀版不仅仅自己会带动比亚迪销量,而且对A级SUV市场,或将激活增量,带动消费加速“油转电”。买A级SUV,那么更多的消费者将会权衡利弊,做出燃油还是电车的选择。当然宋Pro DM-i荣耀版是一个好选择。

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车市裴聊

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