文｜社论发言人

武汉一出租车司机打电话到 12345失声痛哭自己两个小时只接到了一个单子。

这或许是2000多万网约车司机最为忧虑的事情。

随着科技的飞速发展，无人驾驶汽车正从科幻走进现实。五年、十年之后，无人驾驶车辆或将大规模普及，面对一个不知疲倦、24小时可以工作的机器，网约车司机、出租车司机都不得不面临被淘汰的命运，无非只是时间问题。

于是，他们选择联名，甚至罢工的方式来抗议，以期留住他们赖以生存的“饭碗”。

不过，这种情绪化的抗争是徒劳的，也是最愚蠢的。因为即便你再怎么抗议，恐怕也改变不了什么，关键有哪个出租车司机能耗得起呢？停工一天可以承受，停工两天也可以承受，停一个月还能承受吗？最终还是要自己妥协。

他们难道不知道趋势不可逆吗？其实，他们也清楚转型期的阵痛最先会传导到他们身上。他们也想另辟蹊径，不要在一棵树上吊死。

然而，想到和做到之间横亘着难以逾越的鸿沟，特别是对于那些年岁已高的人群而言，这种差距更是显得尤为显著。

人人都有一个科幻梦，但前提条件是醒来能吃饱饭、有活干，不是吗？

平心而论， 我支持无人驾驶，但是现阶段不支持。经济差的时候，保就业让多数人有工作比什么都好。