6月1日，风行星海V9广西大区媒体试驾&上市团购会在大理盛大启幕，在大理金花的陪伴下，在大理的山水之间，东风风行的新一代MPV“卷王”登场。

在风行星海V9上市前，20-30万区间的插混MPV车型，较有市场竞争力的应该是瑞丰RF8和传祺E8。虽然价格和上述两款车相接近，但从取名上就可看出，东风是把星海V9放在和腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9组成的中国自主汽车MPV第一梯队 “中国9系车天团”中进行对标的。

当我在草地上看到停放的星海V9时，第一印象是大。作为中大型MPV，它车身尺寸5230×1920×1820mm，轴距3018mm，与大家最熟悉的经典MPV别克GL8相比，它的长度差距毫厘之间，但宽度和高度都更富裕，加上很有压迫感的“青云梯”前脸和略显硬朗的车身线条，营造了一种大BOSS出场的商务范。

我在体验MPV的产品时，首先就要跑到第2排，这和看其它车型首先打开驾驶室是不同的，MPV最大的竞争力是第二排的舒适度。星海V9的第2排有足够的空间和豪华度，两个座位都采用了航空椅的设计，有悬浮脚踏，后仰调节度幅度挺大的，座位上的针孔花纹以及缝线装饰细节都做得很精细，很显档次。两侧车门上大面积的木纹装饰也是营造高级感常用的材料。其次，2排两个座位之间的距离很富裕，在汽车这种狭小空间中，营造出一点距离感，就能极大的提升乘坐者的舒适度。

当然它的第一排也做的不错，中控台的“带鱼屏”引人注目，由12.3英寸全液晶仪表盘、16.2英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏科技感很强，也能够很好的将L2级别驾驶辅助各项功能有序展示出来。车辆的语音交互做的也非常不错，响应迅速，而且车内每个座椅上都能发出语音指令。

MPV车型不仅是商务接待的主力车型，也承接了当下多口之家用车和家庭长途出游的需求，星海V9的三排空间虽说不如二排空间那么夸张，但坐成年人绝对是够用的，加上二排是可以前后移动的独立座椅，所以三排完全不会有坐小板凳的感觉。同时，星海V9的三排的折叠采用了纯平设计，方便行李搬运，后箱仓储更可达到夸张的2792L，在自驾游、露营时还可改造成一张1.8米的大床，车辆的功能拓展和可玩性非常大。

传统MPV车型最大痛点就是用车成本，星海V9搭载马赫双擎混动系统，最大功率为113kW的1.5T发动机，以及功率为150kW的前置单电机，系统综合功率228kW，在保障动力的前提下，CLTC工况下百公里亏电油耗仅为5.27L。CLTC工况下纯电续航里程最大可达200km，市区环境下可以当作纯电车来使用；综合续航里程最大可达1300km，即使是长途旅行也不会有续航焦虑。

作为20万MPV车型市场中的“卷王”，风行星海V9不仅外观造型大气、空间优越并充分展现了混动车型在用车成本和续航里程方面的优势，是极具性价比的购车选择。