要说车圈最近最火的新闻，莫过于五菱星光150km降价0.6万元，起售价来到9.98万。

作为一款中型车尺寸、紧凑车价格的人民之选，五菱星光PHEV关注度相当高。这一点在销量上反映明显，11月交付2,146辆，12月交付8,550辆，1月交付10,103辆。伴随着产能爬升和订单暴增，再加之此番降价，五菱星光PHEV产品力再上台阶，将有望成为五菱汽车又一爆款产品。

人民需要什么，五菱就造什么，早已铭刻在其品牌精神与产品基因里。

就拿此番降价的五菱星光150km进阶版来说，9.98万元的价格，不仅能够提走一台车长4米8，轴距2米8的中型车；还能够支持纯电驱动150km，亏电油耗可以做到4.09L/100km，燃油经济性一绝。

试问，在过去几年中，有这样产品力爆炸的产品吗？哪怕是火热的比亚迪秦也不行，毕竟那只是一台紧凑型车。

乘联会秘书长崔东树就曾提到2024年乘用车市场的“价格战”仍将激烈，强调：

“新能源成本下探、油电同价给燃油车厂商带来巨大压力，燃油车产品更新换代相对较慢，产品智能化程度不高，更多依赖于优惠的价格来持续吸引客户；从NEV的角度来看，随着碳酸锂价格下跌、电池成本降低、造车成本有所下降，且随着新能源市场高速发展，形成规模效应，产品拥有更多的利润空间。”

这对于消费者无疑是最大的利好消息，产品降价必将让利给消费者，从而提升品牌形象，促进产销增长。

值得一提的是，五菱星光还爆出旅行版宣传照。此前，五菱宝骏就推出过一款极具代表性的旅行车Valli。通过推出更多细分车型，进一步提升五菱星光的名气，丰富产品矩阵，带给更多消费者选择，势必会激起不少观望消费者选择下场购车。

要知道，在性价比这一块确实没有多少车企能够与五菱汽车相提并论。五菱星光PHEV 150KM 进阶版，以最低的用车成本，满足了一家老小的用车需求。在国内消费者们以大为美的市场述求下，五菱做到了极致。

月销1万也许仅仅只是开始，伴随着五菱汽车的下沉市场传播，五菱星光PHEV在路上的辨识度提升，这无形中的口碑积累和产品认知度才是对于星光而言最宝贵的财富。

这成功的背后，自然离不开五菱汽车精准的市场定位分析。

五菱宏光系列，因其经济实用、耐用性好以及满足中国广大城乡消费者的基本需求而受到热烈欢迎。

微型电动车五菱宏光MINI EV，瞄准城市代步、低成本出行的细分市场。

五菱缤果，是对于城市代步有更多述求消费者的满足，特别是对于年轻人市场有着十足的吸引力。

而今，五菱星光的高性价比，直降优惠，也将进一步打开中型车市场的大门，让大众消费者以更亲民的价格感受到中型车的魅力。

结语：

作为插电混动车型，五菱星光PHEV既能满足短途纯电行驶需求，又能实现长途燃油行驶，有效降低用户的出行成本，并符合环保趋势。此番降价6000元，将进一步推动新能源汽车在大众市场的普及。