据悉,目前日本船厂已经能够维修美方非直接参与战斗的军舰,如运输舰等。然而,双方有意进一步扩大维修范围,以便美国军舰能够直接在日本进行保修,从而避免长途返回美国本土,缩短军舰停航时间,降低各项成本。
对于日本而言,扩大维修范围将对其国内经济发展和船厂发展产生积极效益。这不仅将增加日本船厂的订单和收入,还将提升其在国际船舶维修领域的竞争力。而对于美国而言,虽然此举可能导致部分工作机会流失,但考虑到维修效率和成本的优势,美方似乎对此持开放态度。此外,值得注意的是,近期驻日美军CV-22鱼鹰运输机在发生严重事故后停飞3个月。经过美日双方多次技术交流及确认安全措施,该机型已决定复飞。美方针对各军种制定了全新安全规范,增加额外安全措施和保养检查流程,以确保鱼鹰运输机的安全运营。日本陆上自卫队计划引进17架V-22鱼鹰运输机,并已购置14架。此次复飞决定对于日本自卫队来说无疑是一个好消息,将有助于提升其运输能力和快速反应能力。
日本首相岸田文雄预计将在今年4月访美时,与美国总统拜登就此事进行磋商。如果双方能够达成共识,这将为美日海军联演提供更多机会,美日两国将进一步促进两国军事关系的深化。