14万多起,不仅拥有2.3T强悍动力系统,而且带有差速锁,能够实现坦克掉头模式,全时四驱,还是全球知名汽车。
去年年底一款新车正式迎来上市,该新车就是来自江铃福特旗下的游骑侠Ranger。新车上市时价格让很多消费者大为惊喜,指导价14.58-24.48万元,目前新车已经上市了。这样的价格让不少消费者能够轻易入手一款硬派大越野皮卡,价格不是那么高高在上。
这款游骑侠Range的外观设计完美,整体造型颇有实力,粗壮的车头,超大的进气中网,中高配置上还匹配了上下双层矩阵式大灯设计,质感分明,黑色的中网与灯光融为一体。
当然了,根据预算的不同,这款游骑侠Ranger拥有两种外观,一种是普通版本,另一款经过了深度改装,自带了运动套件。两者的差异部分主要体现在进气口,绞盘以及底盘护甲,钢制前后保险杠,这其实也是很多小伙伴改装的重点,这一次厂家直接官方改装。
至于车型尾部,新车采用了我们比较常见的超大货斗设计,但与一般的皮卡不太一样,这款游骑侠Ranger内部自带了防水涂层,而且可以在福特商城中购买尾盖,这样就能够实现真正的户外越野兼顾露营功能。厂家为了进一步提升野外露营的实用性能,尾部还提供了对外放电的功能。
内部设计,采用了对称样式造型,尽管车内有着大量的电子产品,但总体的视觉感与布局依然透露出强烈的越野风格。不管是空调出风口还是方向盘,或者是中控台的镂空设计,都体现出较为硬派的视觉感。中控部分搭载了12.8英寸竖直内嵌式中控屏幕,内置了车载娱乐系统,高德地图,KTV模式,并且还搭载了连续语音识别控制。对于一款硬派越野皮卡来说,这样的设计确实很难得。
智能化方面同样有着较高的天赋,这款游骑侠Ranger不仅搭载了主动刹车功能,而且盲点监测,自动泊车在大多数车型上都搭载了。
动力系统,这款游骑侠Ranger提供了两种版本,既有2.3T汽油版本,也有柴油版本,可以根据自己的需求加以选择。此外,传动部分匹配了八挡自动挡变速箱。实际驾驶过程中,动力输出都非常线性,而且储备确实很足,即使掉入炮弹坑的情况下,一脚油门甚至不用脱钩都能轻易脱困。此外,这款游骑侠Ranger不仅拥有全时四驱,还搭载了前后差速锁。这么一款全面的游骑侠Ranger,你觉得如何?