近日，懂车帝2023年12月第四周（18日-24日）车型周销量数据出炉。其中，方程豹汽车豹5以1249台的成绩位居新能源SUV周销量榜单第20位，同时领跑“方盒子”新能源硬派SUV。

长城汽车作为自主硬派SUV领域的“扛把子”选手，旗下车型坦克500 Hi4-T、哈弗猛龙和坦克400 Hi4-T销量分别为1120辆、1018辆和887辆，分别位居榜单第21位、第25位和第29位，均不敌豹5。至此，豹5连续两周对坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T实现销量反超，这在汽车市场中引发了广泛关注。

有网友表示，豹5云辇旗舰版还未交付，销量成绩已不容小觑，随着方程豹汽车产能的释放和云辇版交付的启动，未来豹5对硬派越野市场将产生不小的冲击，硬派越野市场恐将迎来新一轮的洗牌。

那么，豹5作为上市不足两个月的“新人”，是如何成为一匹强势黑马的呢？在小编看来，其销量不断攀升的背后，与过硬的产品力、诚意售价和品牌服务密不可分。

产品实力硬核，打破新能源用车想象

豹5作为行业首款以电为主的硬派SUV，越野实力和城市驾控同样出色。DMO超级混动越野平台通过混动非承载式架构与越野专用混动架构的极致融合，保障了豹5强悍的性能表现和标杆级的安全防护。

动力上，豹5拥有505kW的超大功率和760N.m的超强马力，动力性直逼百万燃油硬派越野车，百公里加速4.8秒。同时，得益于电四驱强悍优势和精准的电控策略，豹5自带智能三把锁，脱困能力、脱困速度和越野机动性全面超越机械越野，实力强悍。

DMO超级混动平台以电为主的架构，也让豹5实现了宽阔车舱空间、舒适驾控体验和低油耗的合而为一，使其在舒适驾乘体验全面看齐城市SUV。豹5底盘采用CTC电池底盘一体化技术，空间利用率提升49.7%，加上前后双叉臂独立悬架，带来更极致的操控体验和驾乘舒适度，结合百公里低至7.8L的亏电油耗，豹5全面颠覆传统硬派SUV，解决了传统燃油越野车不舒适、不节能的痛点。

加上FiLink智能座舱带来的极致智能交互和外放电、原地补能等功能，豹5无论是在越野性能上、还是在城市驾控上、亦或户外拓展方面，都远超同级车型，为用户带来超乎想象的全新的硬派SUV全场景出行生活。

价格超越预期，树立硬派SUV价值天花板

在极致的产品力之外，豹5更以新时代用户的多元用车需求为中心，推出了探索版、领航版、和云辇旗舰版供不同用户选择，三大版本覆盖的受众人群更广阔，让每一位用户都能找到更加心仪的新能源硬派SUV。

售价方面，豹5探索版售价28.98万元，领航版售价30.98万元，云辇旗舰版售价35.28万元，超出预期的诚意的售价匹配全维出色的产品表现力，豹5以超高质价比优势在同级车型中脱颖而出，树立了百万以内硬派SUV价值天花板。

不仅如此，方程豹汽车还针对购车用户提供包括“豹力”先锋礼、“豹力”先享礼、“豹友”置换增购礼、“豹友”金融礼、四大“豹力”保障礼、六大“豹力”智联礼、三大“豹友”无忧礼、“豹友”交付礼在内的多重惊喜权益，让每位用户都能自在选择、轻松购车。加上方程豹汽车全面铺开的销售营销网络和围绕用户选车、买车、玩车全生命周期的专业个性化服务，豹5让用户实现了买得放心、用得安心、全程省心。据介绍，截至12月中旬，方程豹汽车全国累计已开业62城120家门店，预计年内将在全国80余个城市，开设超过150家直营门店，以触达更多用户，实现销量的进一步提升。

小结：

作为方程豹汽车旗下的首款产品，豹5基于品牌对于高品质、高性能的追求和以用户为中心的营销服体系，自上市以来其便凭借可城可野的全场景实力赢得了广大消费者的青睐。此次周销量的突破1249台的成绩，无疑进一步证明了豹5在市场上的强大竞争力和无限潜力，更为即将到来的云辇交付打下了坚实的基础。未来，相信随着豹5云辇旗舰版的交付，豹5的销量势必更上一层楼。它的未来市场表现值得我们期待，更值得同行关注。