近年来,荆州高度重视低空经济产业发展,立足自主创新,瞄准高端制造,拓展应用场景,放大产业能级。
按照规划,在未来,荆州将拥有7座机场。
现状:荆州沙市机场改扩建 两个飞机基地持续运营
荆州沙市机场,目前荆州唯一的民航机场,作为省内的支线机场,应该说交出了一份不错的成绩单,特别是在客流量方面,一直在稳步持续推进中,也增加了改扩建的必要性。
今年7月份,相关部门表示:荆州机场一期改扩建项目工可研报告已编制完成,已组织召开可研报告专家咨询评估会议,现正在组织编制用地预审报告,下一步着手向民航中南局和省发改委进行申报,并同步开展环境影响咨询、水土保持等工作。
另一方面,在荆州境内,还有老沙市机场、石首两湖两个飞行基地在持续运营,利用这两个基地,同诚、楚天等重点通航企业开展旅游观光、飞行培训、森林防火以及抢险救灾等业务,2023年营收突破2亿元。
“一民六通”机场布局 涵盖多个县市区
根据媒体报道:当前,荆州正在按照“一民六通”规划推进纪南、石首、公安、松滋、监利、洪湖等地通用机场建设。
这也意味着荆州在未来将拥有7座机场,分别为:
一民:荆州沙市机场,也就是大家现在搭乘民航机的地方。
六通分别为纪南、石首、公安、松滋、监利、洪湖通用机场,按照规划,项目建成后,市域范围内可广泛开展相关通航业务,并有望与武汉、岳阳、常德、宜昌等周边机场联程接驳,为低空产业快速发展提供保障,比如这一次武汉直飞荆州航线,就是一次尝试。
这其中,纪南、石首、洪湖的通用机场此前在官方媒体中都有看过相关报道,比如石首两湖机场修复项目由依托原两湖老机场跑道进行改造建设,规划定位为 B 类通用机场,主要功能为飞行员培训、应急救援、航空会员俱乐部等。
最受关注:纪南通用机场
在这6座通用机场中,最受关注的莫过于位于雷湖村的纪南通用机场。
按照规划,该项目计划投资10亿元,除去机场跑道等基础设施外,还将建设通用机场航空小镇,打造为荆州临空产业“五大基地”,即国际航空体育运动训练基地、军民航融合发展示范基地、全国通用航空物流运输基地、全国通用航空维修基地、湖北省空中应急救援基地。
在9月份,湖北省无线电监测中心荆州监测站完成对新建纪南通用机场项目预选场址的电磁环境测试。
据了解,纪南通用机场是荆州市着力打造的华中地区占地面积最大、产业链最全的低空经济产业园核心项目,将为荆州市抢抓低空经济发展、培育航空经济产业链提供重要机遇。
所以,让我们一起期待一个更加崭新腾飞的荆州!
如果真干7个机场,那才是糟心,不如把现在的荆州机场多开几条航线
武汉荆州人流量大,小地方就没这么多人流量了,价格也会限制发展
荆州的机场,火车站,都是先建个小的,然后再扩一下,到底是哪里出了问题?别的地方几乎都是一次搞好只大不小