近年来，新能源车型的发展势头如日中天，从乘用车领域到商用车领域，无所不至。尤其今年以来，综合续航里程频频开创新高的新能源混动车型，更是屠榜车圈热搜话题。近期，在国内新能源轻卡领域，也有一款“油+电”混动车型成为媒体热议对象，这便是即将全新上市的江铃新能源轻卡——E路达增程版。相比行业内“油改电”出身的增程混动轻卡，全新江铃E路达增程版究竟有何不同呢？

基于江铃轻卡全新模块化造车技术平台——青云架构打造的江铃E路达增程版，摒弃了传统柴油车所使用的发动机+变速箱+传动轴的传统架构，采用高效混动专用发动机（量产热效率达43.5%）匹配华为智选同平台发电机/双电控系统（系统效率达96%）组合而成。这一改变不仅让车辆结构更加简洁高效，也带来了动力性能上的显著提升。其高效大扭矩扁线电机峰值功率能达到135kW，峰值扭矩370N·m，整车0-50加速时间仅需5.5s，最大爬坡超过30%。

同时，采用EHB制动+EPS电子转向。其中电子液压制动系统具有毫秒级响应速度，60码-0的制动距离近21m，比同类其他车型短了足足4m。而ESP电子助力转向系统又具有低速轻、高速稳、回正速度快等诸多优势。

不仅如此，可油可电、0里程焦虑的江铃E路达增程版，更是将“多快慧省”诠释得淋漓尽致！搭载了50kwh大电池包以及70升超大油箱，能为用户提供纯电优先、燃油优先和高速模式三种能量选择，使得用户可以根据不同的使用场景和需求，灵活地选择最适合自己的驾驶模式。其中，整车纯电续航能达150km，综合续航更是来到了同级领先的820km。在纯电模式下，每公里能耗低至0.3元；而增程模式下，每公里成本仅需0.7元，成本比燃油轻卡使用成本节省近一半。

值得一提的是江铃E路达增程版还支持快充和慢充两种充电方式，30%-80%充电时间仅需30分钟，且支持大功率上装取电。

目前，江铃E路达增程版已开启预售，它的到来，不仅进一步的完善了江铃轻卡新能源产品谱系，更是给市场消费者带来了差异化的选择，能适配更多的客户场景需求，引领行业迈进绿色货运新时代！