现在市面上的车型种类越来越多，而除了传统车型外，新能源车型也逐渐走进了各用户的家中，尤其是新能源代步车型，在近几年可谓是非常受年轻消费者喜爱的。当然，现在买车已经不只是男生的主场，很多女生也开始选购一款可爱的小车，像欧拉好猫这款小巧，又可爱的代步小车，还是比较受用户的关注。

通过外观来看，这款车型前脸比较呆萌，引擎盖平顺，并且前方两侧前照灯组采用的圆滚滚设计，所以视觉感受还是挺不错的。进气格栅采用了包裹设计，下方还是有着小巧的进气凹槽的，虽然不用为发动机散热，但能够减小行车风阻。车身侧面比较美观一些，车窗周围线条描述平顺，裙眉处线条层次感还是挺强的。尾部突出一些，扰流板高挑，而且下方宽上方窄，呈现出梯形设计。

内饰是比较简单的设计，双拼色方向盘视觉效果营造得不错，并且上方部分区域覆盖了亮黑色饰板，视觉效果更加高级了一些。中控屏幕与液晶仪表连为一体，形成了双联屏幕，拓宽了视觉感受。

车机系统的算力比较出色一些，在我们滑动屏幕，或者点开一些软件的时候，反应速度还是比较快的，使用体验比较好。

如果夏天时候我们上下班开车时天气还是比较舒坦的，而在冬天的话，可能就不那么舒坦了，毕竟进入车内后，驾驶舱内温度很凉，所以感受是比较差的，开车都不算很舒服。所以在我们早晚上车的时候，便可以直接通过手机打开车辆的空调，然后调整为合适的温度，车内就会开始预热，等预热一阵后我们再进入车内的话，车内温度就不至于很低了，便会比较温暖一些，开车的时候就会舒服。

当然，我们开空调固然能够让车内温度提前温暖起来，但是空调只是大范围的制热，而对于特定地点的预热还是差一些的，比如方向盘、座椅位置，我们开车时方向盘很凉的话，开车时自然不舒服。所以我们即便是提前空调预热车内温度后，我们等进入车内时，也需要打开方向盘、座椅加热，有针对性地加热我们常碰的位置，在这样“双重加热”的状态下，我们的体温就会上升比较快，驾车感受是更好一些的。

本车的车身参数达到了4235*1825*1596mm，轴距达到了2650mm，满载最大质量为1984kg，后备箱容积为228—858L。

而在动力上采用了前置单电机版本，电动机总功率达到了105kW、135kW，总扭矩达到了210N·m、232N·m，纯电续航里程达到401km、501km，百公里耗电量为13.8kWh、13.9kWh，50公里加速度达到了3.5秒。

总结：本款车型共有5款在售配置，售价为12.98-16.58万元不等，并且终端还有2万左右的优惠，优惠幅度还是可以的。不过在这个价位中，其实可选择性还是比较多的，所以买车可以多看看。