不得不说，当下国内车市竞争是真激烈，不仅车型上新的速度大增，价格也被打下来了，什么11.98万的纯电B级车（小鹏MONA M03），11.98万的纯电C级车（星海S7），“一口价”7.99万的大众SUV（大众途岳新锐），14.99万的纯中型SUV（蔚来乐道L60租电池方案），以前想都不敢想。

当然，性价比高的车型远不止这几款，也还会出现新的产品，我们今天就和来聊一款被称为“性价王”的全新力作-埃安AION RT，该车已经开启预售，将于十月份正式上市。

埃安是隶属于广汽旗下的新能源汽车品牌，AION RT市场定位中型车，基于AEP3.0纯电平台打造。

AION RT在外观方面采用了家族最新的设计语言，整体造型简约大方，时尚动感，尽显潮流风范。AION RT的大灯组设计灵感来自于迅猛龙，有型又有神，分布在引擎盖两侧，头部虽为封闭式设计，但不缺层次感，再搭配上黑色空气动力学装饰件，颜值出众。

视线转移到侧面，AION RT车身修长，更融入了溜背车顶、隐藏式门把手、熏黑后视镜、“机甲”轮毂等诸多潮流设计元素，时尚感、运动感营造的很到位，还有效降低了风阻系数。

尾部方向，区域造型工整立体，细长的尾灯组从外向内延伸，有熏黑处理，点亮之后视觉效果出众，辨识度也不错。

车身尺寸方面，AION RT长宽高4865mm/1875mm/1520mm，轴距2775mm，能为消费者创造一个不错的车内空间表现。

进入车内部，AION RT同样采用了当下最流行的设计风格，中控布局简约大方，多采用软性材料包覆，加入撞色处理以及镀铬饰件装饰，看起来既年轻时尚，又有档次感。此外，AION RT取消了传统物理按键，改用多媒体中控大屏操控，搭配上全液晶仪表屏、多功能方向盘、怀挡，为车内营造出了浓厚的科技氛围，符合当代消费者审美。

动力部分，AION RT均为纯电版本，搭载前置单电机，分高低两种功率，高功率版本224马力，续航650公里；低功率版本204马力，续航520公里。AION RT支持3C快充，10分钟可补能200公里，性能、续航都不要担心。

值得一提的是，AION RT还采用了弹匣电池2.0技术，枪击不起火，安全性大有提升，满足C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准。

最后是价格方面，AION RT预售价区间11.98-16.98万元，性价比极高。

据埃安汽车官方公布，AION RT预售24小时，订单就突破了16000台，可见其市场潜力巨大。