近日，某知名外卖平台公布了其2023年度财报，一系列亮眼的数据再次将公众的目光聚焦到这个日益壮大的行业上。财报显示，平台全年营收达到惊人数字，其中745万骑手获得了超过800亿元的报酬，同时超过450万骑手参与了国家推进的职业伤害保障试点。这些数据无疑彰显了外卖平台在创造就业机会、提升劳动者收入方面的显著贡献。然而，在这看似光鲜亮丽的背后，我们不禁要问：有多少骑手真正享受到了完善的社保医保保障？他们每单又能赚多少钱？平台在创造就业岗位的同时，是否足够尊重每一位劳动者的权益？

一、骑手社保医保的隐忧

尽管有450万骑手参与了职业伤害保障试点，但这一数字相较于庞大的骑手总数而言，仍显不足。许多骑手仍然游离在社保体系之外，缺乏基本的医疗保障和养老保障。在日复一日的奔波中，他们面临着交通意外、职业病等风险，而这些风险往往难以通过现有的保障措施得到全面覆盖。因此，如何为骑手提供更加全面、可持续的社保医保保障，成为外卖行业亟待解决的问题。

二、骑手收入的真相

745万骑手获得800亿元报酬，这一数字听起来十分可观。然而，当我们将这一总额分摊到每一位骑手身上时，却发现他们的实际收入并不如想象中那么丰厚。据内部人士透露，许多骑手为了赚取更高的收入，不得不延长工作时间、提高工作强度，甚至冒着恶劣天气和交通风险进行配送。在这样的工作强度下，他们每单的收入往往并不高，而且还需要扣除各种费用如保险、租车、装备等。因此，对于骑手而言，高收入并非易事，而是需要付出巨大努力和牺牲的。

三、平台责任与劳动者权益

外卖平台在创造就业岗位、推动经济发展的同时，也应当承担起相应的社会责任。这包括为骑手提供更加完善的劳动权益保障、改善工作环境、提高收入水平等。然而，在现实中，一些平台往往过于追求经济效益和市场份额，而忽视了骑手的权益保障。例如，部分平台存在派单不合理、超时罚款过高等问题，导致骑手工作压力增大、收入不稳定。此外，平台在算法设计上也应更加人性化、科学化，避免过度压榨骑手劳动力。

四、结语

外卖平台的财报数据固然令人瞩目，但我们更应该关注这些数字背后每一位劳动者的权益和福祉。只有真正尊重每一位劳动者的付出和贡献，才能推动外卖行业持续健康发展。因此，我们呼吁外卖平台在追求经济效益的同时，也要承担起相应的社会责任，为骑手提供更加全面、可持续的保障和支持。同时，社会各界也应加强对外卖行业的监管和关注，共同推动行业向更加规范、健康的方向发展。