很多人一看这个标题，肯定会觉得又是噱头。奇瑞集团车型虽多，但是车总有短板，又有哪一款车，敢说自己说完美呢？
确实如此，人的审美总是见仁见智，再好的车型，也不可能满足所有人的需求。所以，车有短板是很正常的。但确实有些车型，短板相对较少，而消费者的评价，也会相对较高。所以，把这种车，称之为完美的好车，似乎也不为过。
奇瑞集团目前在售车型中，短板最少，消费者评价最高的车型，当属星途凌云了。
作为星途品牌的首款车型，星途凌云在法兰克福发布的时候，确实称得上是惊艳世界。所以，虽然整体造型过去五年了，你现在看凌云，依然找不出造型方面的槽点。凌云的外观审美，应该是奇瑞集团所有SUV车型中，好评最多的。
不仅外观造型，凌云还是奇瑞欧洲研发团队打造的重磅产品，所以在很多技术层面，都代表当时奇瑞集团，甚至中国自主品牌的最高水准。
经过五年的六次迭代，现在的凌云，在技术方面更趋成熟。
而除了技术成熟，凌云还有一个让消费者非常满意的，就是其内部空间表现。凌云的车型看起来不算很大，在车长和轴距方面，在同级车型中不算最大的。但是坐进凌云车内，几乎所有人都有一个共同的感叹，车内空间太宽敞了。
尤其是后排空间，不仅头部空间非常宽裕，腿部空间也能让所有大个子满意。很多时候，个子大的人，往往为了追求空间，而选择中大型SUV车型，如果体验了凌云，可能会改变很多人对车型空间的认知。
造型漂亮，空间宽敞，这应该能满足很多人对一款家用SUV的基本需求。但凌云显然不限于此，凌云真正的优势，在于他的性能和操控。
奇瑞一直有技术奇瑞的美誉，而星途凌云，显然可以作为技术奇瑞的代表车型。作为一款城市SUV车型，星途凌云不仅具备超强的动力性能，而且底盘结构非常扎实，甚至可以媲美很多越野产品。
自2021年开始，星途凌云始连续3年问鼎中国量产车性能大赛（CCPC），专业站燃油车中大型SUV组冠军，曾以零百加速6.58s的成绩，打破了赛事创办以来的最快燃油车记录。
除了专业赛道的表现，星途凌云还成功完成攀登37.1°雪如意陡坡、悬崖前20米极限刹停、190米距离拉起飞机等极限性能挑战，在动力充沛，底盘扎实的前提下，又展现出硬核的产品机械素质。
当然，安全同样也是星途凌云的重要产品特点。
凌云曾在国内汽车安全权威机构C-NCAP安全测试中，取得93.6的高分，其中主动安全满分，综合安全评级超五星，截至目前，仍是国内燃油车中级SUV安全碰撞的最好成绩。
内外造型非常符合大众审美，空间表现满足很多家用需求，性能操控属于赛道级的标准，而安全方面，更是无可挑剔。
近乎完美的星途凌云，从问世以来，为何销量始终平稳，而不能成为中国车市的爆款呢？
个人觉得，以下几点，是导致完美的凌云没能成为爆款单重要原因。
一，产品上市之初的定价偏高，虽然产品实力很强，但是当时国内消费者对自主高端的接受度还有限，所以导致凌云性价比看起来没那么高。
二，星途品牌的销售网点相对较少。作为奇瑞的高端，凌云一直在星途体系销售，而和奇瑞体系比较起来，星途的网点要少很多。这似乎也制约了凌云的销量。
三，消费者的认知有限。凌云是一款务实的车型，很多消费者其实不懂车，更喜欢一些浮华的东西，所以导致凌云看起来不那么时髦。
而随着全新凌云上市，不仅很多配置升级，其价格体系也做了调整，入门级车型价格进一步拉低，凌云已经成为星途性价比最高的车型。
另外星途品牌这几年发展的很好，销售渠道增加很快，虽然数量还不及奇瑞，但基本已经覆盖全国所有的主要城市了，想买凌云，已经非常方便。
最后重要的一点，就是汽车消费者已经变得成熟，虽然还有喜欢造车新势力的年轻人，但越来越多曾经买合资车的车主，换车时，会考虑国产高端了。这是星途品牌的机会，也是新凌云的市场机会。
2025款新凌云焕新而来，全新的车型颜色，全新的内饰配色，各项功能的全面升级，再加上超高的性价比，新凌云似乎已经没有短板。
那作为奇瑞集团最完美的车型，新凌云上市能获得大家认可吗？值得期待。
除非你开过很多款车还有较长的车龄，才能对车辆的操控性能有些感受，一般人可以说大部分人对操控感是没有概念的，在中国卖车你只要外观漂亮，空间大点，内饰好看，座椅软一点，比什么三大件都好使，不信你看新势力[呲牙笑]
奇瑞这点做得非常不好，低配黑内只有高配才有棕色内饰，除了颜色成本还不都一样[打脸]
连个标都没有用一串英文字母敷衍了事，一看就是杂牌谁知道是什么车啊
工业垃圾，哈士奇都是光吹不买！
奇瑞品牌太多了，还都记不住
销售太差劲，不信去4S店体验一下
除了发动机，只要涉及电子都不稳定。
售车的人服务非常差[笑着哭]
出一款停产一款，我的虎8 plus鲲鹏e+
一个机盖就拍了一下要5000，他妈的不是打劫是什么
该车败在前雾灯上，换两个圆形前雾灯，类似老款Q5的前雾灯，档次一下就上来了，肯定火！
感觉奇瑞的战略布局太过于混乱，星途明明走高端路线，但后面衍生出来的星途新能源明显比星途燃油高好几个档次，现在越来越觉得星途燃油属于阉割版了，就拿揽月来说，星途唯一的中大型suv，但是底盘并不是最好的，做工也比较粗糙，虽然模仿了奔驰内饰，但是不考虑实用性，全部都是触屏，取消实体按键，25的改款车型，虽然听取了广大车主建议，做了小改款，增加了实体按键，但是底盘仍然不如星纪元et，星纪元et是最好的底盘，但是断头式中控并不是所有人都喜欢，况且如果买了水果放那里，滚到了刹车油门下面，还是有安全风险，真的是很无语了
10万看看[呲牙笑][呲牙笑]，15万谁买你这玩意？？
奇瑞就没有一款外观吸引人的车。外观不好看，品控又太差，油耗也不低，配置也不高。路越走越窄了
搞些乱七八糟的怎么火？真以为个个都喜欢怀挡？哪个喜欢隐藏门把手？
这不是虚假宣传的凌云s吗，零百靠p图都6秒了，乐子车
俺们不懂车，俺们就是不买，就小编聪明，就小编最懂车
听说奇瑞这几年上去了
试驾过，开着感觉不舒服。
奇瑞就是被销售，售后服务太差搞死的
车头太丑了
国内黑子太多。。。总整个毛病去黑。
昨天开着艾瑞泽7拉着一家人从腾冲直接回到四川家里，全程1050公里(高德显示)，用时12小时50分(和高德显示用时基本一致，我把途中下车加油休息的时间跑进整个用时)，全程空调，表显油耗5.7。2013年首批艾瑞泽7，目前近126000公里。去年也一家人单车跑了趟云南，去了大理-西双版纳-昆明，来回三千多公里
星途揽月路过
这车感觉外型比例不合适，还是老虎八漂亮
不符合大众消费
奇瑞4儿子那态度，不要喷，我就是奇瑞车主
奇瑞外观最帅的车
为什么不搞个1.6配个8AT，油耗低一点那
12小时4000块的哪个奇瑞吗
奇瑞汽车工程师负责设计生产汽车，至于能不能卖出去就是销售部的事了。
走观致的老路，当年观致也是叫好不叫座
奇瑞说实话。瑞麟。A3。停了可惜
已提风云T9！
星途品牌确实没几个销售点
瑞虎8一点毛病没有！！！！
凌云什么时候上cdm
奇瑞是典型的理工男，只闷头干活，不会营销！
我的瑞虎5x刚过保，机油泵就坏了！
这玩意叫星途凌云，要是叫奇瑞凌云肯定翻倍，[呲牙笑]
销量不怎样就说明车不完美，不要不承认，更不要说消费者不懂车，消费者都懂得花钱，自己的钱怎么花才最值得，他们比谁都懂。所以不要无视消费者的眼光。
别的不说，奇瑞A柱盲区是真的大
售后服务是一套一套的
喜欢的买不起，买得起的看不上。
车标难看不够大气，更换一个就解决了，我发现国产车的车标都难看
不买就对了，群众的眼睛是雪亮的