就在今天，比亚迪传来了两个重磅好消息，中国汽车全球化进程再加速，中国速度震惊世界！

第一个好消息，比亚迪第800万辆新能源汽车正式下线。

第二个好消息，比亚迪泰国工厂正式竣工。

毫无疑问，这两个消息对于比亚迪来说，甚至对于整个中国汽车工业来说，都是具有里程碑意义的重大好消息！要知道，比亚迪从第700万辆新能源汽车下线到第800万辆新能源汽车下线，仅仅只花了3个月的时间，谦虚一点说，这是“中国汽车工业的奇迹”，自豪一点说，这也是“世界汽车工业的奇迹”。

而关于比亚迪泰国工厂，同样如此。从工厂开工到正式投产，仅仅只用了16个月的时间。那么泰国工厂竣工对比亚迪能产生哪些影响呢？根据官方透露，比亚迪泰国工厂的年产能将达到约15万辆，且预计能给当地提供10000个工作岗位。很显然，这家工厂竣工既能让中泰友谊升温，也能补齐比亚迪海外“版图”。

聚焦泰国市场，比亚迪布局仅有一年多时间，就迅速成为了泰国人的“宠儿”，深受当地消费者喜爱，截至到目前，比亚迪已经累计18个月获得泰国纯电动车销量冠军，抢占了泰国市场超1/3的份额，也就是说，泰国人每买3辆纯电动车，必有一台来自比亚迪，这就相当牛了，中国品牌的骄傲！

不止泰国，比亚迪近些年积极拓展海外市场，逐渐成为中国品牌出海的“引领者”和“领跑者”，数据就是最好的证明。据了解，2023年，比亚迪乘用车出口销量高达24.3万辆，同比暴涨337%，直接翻了三倍多。

而进入2024年后，强势势头延续，1-6月，比亚迪新能源乘用车的销量就已经达到了160.7万辆，同比上涨28.8%，其中，海外销量也超过了20.3万辆，继续保持高增长，同比增幅为173.8%！一点也不夸张，中国之所以能够超越日本、德国，成为全球第一大汽车出口国，比亚迪立大功！

截止到目前，比亚迪新能源汽车远销全球88个国家和地区以及400多个城市，向全世界展示了中国汽车品牌的实力，且改变了全球汽车工业的走向，引领了中国汽车工业的强势崛起。

而这份优秀成绩单的背后，离不开比亚迪多年在新能源汽车领域的技术研发和创新。可能很多人都不知道，比亚迪是全球研发人员最多的车企，其研发人员的数量达到了10.28万名，恐怖吗？且其累计研发投入已经超过了千亿。而通过长期的科研投入和技术创新，比亚迪手握多张“王牌”，比如刀片电池、云辇、DM混动技术以及e平台3.0Evo等等，这些成果的背后，也让比亚迪的发展理念更加具象化——技术为王、创新为本。

可以预见的是，第800万辆的下线，是比亚迪创造的新奇迹，但也将成为比亚迪的历史，这是一个新的起点，未来的比亚迪将会再接再厉。而距离第1000万辆下线还有多久？三个月？四个月？还是五个月？都不好说！比亚迪出海开启“全速模式”，全球汽车工业史正在被中国品牌改写，中国品牌“加速度”将会继续震惊世界，创造奇迹！

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