2024年9月12日中午，中国铁路在北京向全国人民发出了重大喜讯，梅龙高铁将于2024年9月14日开通运营，随后12306系统陆续上线了梅龙高铁的相关班次，下面我们来看看这条全广东最期待高铁的具体客运组织安排。梅龙高铁线路平面示意图如下：

梅龙高铁线路平面示意图

一，先来看看梅龙高铁的本线班次，根据12306已公布信息，梅州西站往返龙川西站的一等座公布票价为113元，二等座公布票价为71元。9月14日开通当日，梅州西至龙川西将开行7趟列车，其中：始发班次6趟，通过班次1趟，终到班次为0，最快班次为G8457次列车，12点35分梅州西站开出，13点04分龙川西站到达，用时29分钟，二等座票价46元（6.5折）；龙川西至梅州西将开行9趟列车，其中：始发班次为0，通过班次9趟，终到班次6趟，最快班次为G8446次列车，15点15分龙川西站出发，15点44分梅州西站到达，用时也是29分钟，二等座票价53元（7.5折），可以看出梅州西往返龙川西没有开行本线的始发终到班次，最快的班次都是通过班次，这是因为开行了一些跨线的标杆车次。

二，接着来看看梅龙高铁的跨线班次，梅龙高铁的跨线车主要是往广州、深圳、汕头方向，梅州西站经梅龙高铁往返广州东站的线路示意图如下：

梅州西站经梅龙高铁往返广州东站的线路示意图

根据12306公布的票务信息，梅州西站往返广州东站的G字头班次一等座公布票价为377元，二等座公布票价为244元，D字头班次一等座公布票价为337元，二等座公布票价为220元，9月14日开通当日，梅州西至广州东将开行5趟列车，其中：始发班次4趟，通过班次1趟，终到班次5趟，最快班次为G6591次列车，16点41分梅州西站开出，18点28分广州东站终到，用时1小时47分钟，二等座票价217元（8.9折），比梅龙高铁开通前最快班次D7167次列车用时节省2小时5分钟，二等座票价减少64元，9月14日梅州西至广州东班次时刻表如下：

9月14日梅州西至广州东班次时刻表

广州东至梅州西将开行7趟列车，其中：始发班次为7趟，通过班次为2趟，终到班次为5趟，最快班次为G6592次列车，19点06分广州东站出发，20点59分梅州西站到达，用时1小时53分钟，二等座票价210元（8.7折），比梅龙高铁开通前最快班次D7180次列车用时节省1小时54分钟，二等座票价减少71元，9月14日广州东至梅州西班次时刻表如下：

9月14日广州东至梅州西班次时刻表

梅龙高铁开通后梅州西站往返广州东站列车运行用时压缩超过一半，票价也有23%-25%的下调，相信这正是大家都非常期待梅龙高铁的主要原因。我们接着来看看深圳方向的，梅州西站经梅龙高铁往返深圳北站的线路示意图如下：

梅州西站经梅龙高铁往返深圳北站的线路示意图

梅州西站往返深圳北站的G字头班次一等座公布票价为332元和325元，二等座公布票价为207元和203元，D字头班次一等座公布票价为279元，二等座公布票价为176元，9月14日开通当日，梅州西至深圳北将开行9趟列车，其中：始发班次7趟，通过班次2趟，终到班次5趟，最快班次为G8457次列车，12点35分梅州西站发出，14点24分深圳北站终到，用时1小时49分钟，二等座票价152元（7.5折），比梅龙高铁开通前最快班次G6351次列车用时节省49分钟，二等座票价减少37元，9月14日梅州西至深圳北的班次时刻表如下：

9月14日梅州西至深圳北的班次时刻表

深圳北至梅州西将开行8趟列车，其中：始发班次为5趟，通过班次为5趟，终到班次为6趟，最快班次为G8456次列车，16点48分深圳北站出发，18点34分梅州西站终到，用时1小时46分钟，二等座票价192元（9.5折），比梅龙高铁开通前最快班次G6356次列车用时节省1小时9分钟，二等座票价减少1元，9月14日深圳北至梅州西的班次时刻表如下：

9月14日深圳北至梅州西的班次时刻表

梅龙高铁开通后梅州西站往返深圳北站列车运行用时压缩了31%-39%，票价也有0.5%-19%的下调，变化幅度没有往返广州东的班次那么大。

梅龙高铁开通后将增开了广州南站往返广州东站、汕头往返汕头的超级环线列车，跨线运行的列车涉及的线路非常多，广州南站往返广州东站的超级环线高铁线路示意图如下：

广州南站往返广州东站的超级环线高铁线路示意图

广州南站往返广州东站环线列车经行的线路为广深港高铁-厦深高铁-梅汕高铁-梅龙高铁-赣深高铁-广汕高铁-广深铁路，其中：广州南站至广州东站的G8445次列车，7点30分广州南站始发，13点20分广州东站终到，全程历时5小时50分，二等座票价462.5元（8.8折），广州东站至广州南站的G8446次列车，13点42分广州东站始发，19点34分广州南站终到，全程历时5小时52分，二等座票价也是462.5元（8.8折）。广州东至广州南G8446次列车时刻表如下：

广州东至广州南G8446次列车时刻表

汕头往返汕头的超级环线列车线路示图如下：

汕头往返汕头的超级环线列车线路示图

汕头站往返汕头站列车经行的线路为广梅汕铁路（梅汕高铁汕头联络线）-厦深高铁-赣深高铁-梅龙高铁-梅汕高铁-广梅汕铁路（梅汕高铁汕头联络线），其中：汕头站至汕头站顺时针方向的D7322次列车，7点58分汕头站始发，14点33分汕头站终到，全程历时6小时35分，二等座票价348元（8.6折），汕头站至汕头站逆时针方向的D7324次列车，14点51分汕头站始发，21点01分汕头站终到，全程历时6小时10分，二等座票价也是348元（8.6折）。汕头至汕头环线列车时刻信息如下：

汕头至汕头环线列车时刻信息

相信平时是不会有乘客全程乘坐这两对环线列车的，那为何还要开行环线班列呢？这两对环线列车其实可以看到是无缝对接的两趟列车，广州南至广州东=广州南至潮汕+潮汕至广州东，广州东至广州南=广州东至潮汕+潮汕至广州南，汕头至汕头=汕头至深圳北+深圳北至汕头，开行这样的班次可以提高车底的使用率，满足环线上相关中间站的快速直达，也正是因为梅龙高铁的开通，才让以上环线列车具备开行的条件，梅龙高铁的开通对完善广东省高铁布局具有重要的意义。

另外，我们留意到梅龙高铁开通后梅州西站往返深圳站的1.5对列车停运了，希望后期能恢复，进一步拓展梅龙高铁的延伸度。

以上就是梅龙高铁开通后的主要客运组织安排，整体上跟之前的预测一致，两对环线列车的开行是一个小惊喜。按照惯例，梅龙高铁开通初期还不会安排跨省跨局的班次，待今年第四季度或2025年第一季度全国列车运行图调整，届时梅龙高铁将会开行跨省跨局班次，经赣深高铁往赣州方向延伸、经京广高铁往长沙方向延伸等等，期待梅龙高铁未来给广大乘客带来更大的惊喜。