6月26日，韩国媒体《今日亚洲》发表文章称，随着价格和质量更具竞争力的中国电动汽车横扫澳大利亚市场，特斯拉的销量直线下降。

中国比亚迪去年年末超越特斯拉成为世界最大的纯电动汽车制造商。围绕季度销量第一的位置，正在与特斯拉展开激烈的竞争。

据悉，在澳大利亚市场，比亚迪今年1月首次在月销量上领先特斯拉，5月销量超过1900辆以上，远超此前的最高纪录1622辆。专家们表示：“去年在慕尼黑举行的车展上，有评价认为中国电动汽车的性价比比德国品牌更好。与拥有相似配置和功能的德国汽车相比，中国汽车的价格便宜20%-30%。”

与此相反，特斯拉的销量尽管下调了价格，但仍没有停止下跌。特斯拉在澳大利亚的销量继4月份下降44%后，5月份也下降了20%。当地业内人士困惑地说，每月约有2000辆特斯拉汽车抵达墨尔本港口，但很多车辆处于“坐等买家的情况”。

在中国电动汽车加速进入澳大利亚市场的同时，美国和欧洲却在采取各种措施阻止中国品牌进入市场。拜登政府5月中旬将中国电动汽车税率从25%提高到100%。

专家们表示，包括特斯拉在内，澳大利亚销售的电动汽车80%以上是在中国制造的。

与美国和欧洲不同，没有汽车制造工厂的澳大利亚认为，可以廉价且大量地获得高质量的中国电动汽车，因此对本国消费者来说反而是件好事。

另外，有分析认为，特斯拉的销售低迷是电动汽车市场进入喘息状态的信号。因为进入今年以来，截至上月末，电动汽车销量增长了近27%，但混合动力汽车销量同期翻了一番。专家们指出，接连下调电动汽车新车价格正在降低二手电动汽车的行情，消费者开始重新评价电动汽车的价值。