在比亚迪超级混动如日中天的时候,各家车企纷纷效仿,进军插电混动领域,但奈何比亚迪有着完善的产业链,成本及价格优势无人能及。但最近长安这台新车直接打破底价,准备用更具优势的价格与比亚迪一战,它能赢吗?
今天要说的就是在3月28日,刚刚上市的长安UNI-Z,这台车定位紧凑级插电混动SUV,直接竞争对手就是比亚迪的宋系列。长安UNI-Z共三款车型,售价11.79—13.19万元,即便是面对刚刚降价的宋plusdmi和宋pro dmi,在价格上依旧有着不小的优势,当然在产品力上它也不容小觑。
长安UNI-Z在外观上有着长安家族化的颜值基因,大尺寸倒梯形前中网与长安UNI家族一致,车头两侧采用细长犀利的大灯,尾部采用贯穿式尾灯加小溜背的造型,整体感觉运动时尚。尺寸上长安UNI-Z长宽高为4730*1890*1660mm,轴距2795mm,尺寸和空间上接近中型SUV的标准。
而在内饰部分,长安UNI-Z采用两幅式多功能方向盘、10.25寸液晶仪表加14.6寸中控屏,整个中控台非常的简洁。在中控屏下方是飞机档把式的电子档杆,整体的内饰也算是家族化的设计风格。
在动力方面,长安UNI-Z采用可插混可增程的全新蓝鲸动力平台,由1.5L自吸发动机加电机组成。其中发动机最大功率72kw,峰值刘扭矩125牛米,综合热效率43.31%,电机最大功率158kw,峰值扭矩330牛米。另外长安UNI-Z采用18.4kwh的磷酸铁锂电池,纯电续航可达125km,百公里馈电油耗仅为5.15L,满油满电续航超1200km。
在配置上,长安UNI-Z也不落下风,全系标配了19寸轮毂,360全景影像,自适应巡航,L2级辅助驾驶,座椅通风等常用配置。而在高配车型上还增加了前排座椅电动调节,手势控制,面部识别,索尼音响,64色氛围灯等配置,完全满足日常使用需求。
当然它最大的优势还在在于价格,最低配车型11.79万,虽然比最低配的宋pro dmi高8000块钱,但长安UNI-Z拥有更大的空间,更高的配置,以及更长的纯电续航。而在高配车型上,相比宋pro,长安UNI-Z的价格更低,配置更高,整体优势更加明显。所以在不久的将来,长安UNI-Z将会成为比亚迪宋系列最强大的竞争对手。好了,今天的内容就到这里了,喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)
我选的话,uniz应该是首选,因为开过好几次了,贴合舒服
我感觉UNI-Z在入门级新能源车型中可谓性价比之王,你们觉得如何
比亚迪宋只是出来的早,影响力大点,单纯比续航、配置这些,不如uniz
比亚迪宋车机系统和智能配置上,不如长安UNI-Z厚道。
长安UNI-Z的配置在同级中难寻对手
作为长安新蓝鲸动力的第一款车型,uniz我还是挺看好的
比亚迪宋的续航真比不过UNI-Z。
uni-z的这套可插混、可增程的系统,我感觉挺6的
我试驾过比亚迪宋,确实有一些优点,但现在UNI-Z真的性价比爆炸,我还是选择了它。毕竟谁不会跟钱过不去是吧
UNI-Z的内饰更加科技感、个性化
你就说这配置这价格还不如哈佛枭龙
我已经准备好入手了,颜控表示uniz太赞了
曾经考虑购买比亚迪宋,但是最终选择了UNI-Z,因为性价比更高。
最近一直在关注新车,对UNI-Z很感兴趣,看起来很年轻、前卫。
uniz内饰还挺耐看
在同价位车型中,UNI-Z绝对是性价比超高的存在
漂亮[点赞][点赞][点赞],希望质量和安全也一流。
一直很喜欢长安汽车的外观设计, 这次的uniz同样也没有让我失望
不是其它SUV买不起,而是UNI-Z最有性价比。
开过几次uniz,中控屏的响应速度非常快,操作时也很流畅
UNI-Z后悬挂采用的是多连杆,驾乘舒适性更好
UNI-Z让我最满意的就是空间。