在新能源汽车的浪潮席卷整个汽车行业之际，长安马自达EZ-6的亮相让人期待。刚刚曝光的购车发票显示其售价为22.18万元，令人对这款新车充满好奇。

根据发布的图片来看，这张购车发票开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月。正常来说，一款新车上市，车企内部有一套完整的时间推进流程，对于长安马自达这样的合资车企来讲，需要中日双方共同决策，提前2个月商定价格并不奇怪。因此，从这一点出发，发票的开票时间和实际预售时间不符反倒在情理之中。再加上虽然发票代码等敏感信息有打码，但是从开票方信息以及所盖长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票并不像假的，很可能是内部流出的，发票本身可信度很高。既然发票可能是真的，那发票显示的产品售价极大可能就是EZ-6的真实售价。

事实上，自从长安马自达EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，它便迅速成为合资新能源领域热度最高的轿车。之所以能引起业内外的广泛关注，一方面是因为其造型设计上站在了合资新能源领域的潮头，另一方面则是EZ-6是合资B级轿车市场中，唯一提供增程动力选择的车型，弥补了合资新能源在增程领域的空白。

从车身尺寸来说，EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，采用无框车门和掀背式设计。虽然造型更加新能源化，但贯穿式尾灯，两侧4个圆形炮筒灯，依旧能看出马自达经典设计元素的影子。此外，动力方面，从目前曝光的信息来看，EZ-6有纯电和增程两种形式，采用后驱布局。纯电版车型的动力参数均为190kW，增程版车型采用相同的1.5升增程器，动力参数也完全相同。续航方面根据电池组容量，纯电车型续航里程分别为480km、600km，增程车辆一次充电，一箱油可实现超长续航超1300km。

智能配置上，EZ-6也颇为亮眼，搭载高通骁龙第三代8155芯片、14.6英寸悬浮式中控屏配合全液晶仪表盘以及AR-HUD抬头显示、360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等高端配置，还有同级别少见的索尼音响、64色氛围灯、零重力座椅等。

仅从已知信息来看，EZ-6在配置方面已经甩开了合资同级别车型不少距离。而且，作为一款合资纯电中级轿车，相比同级别的特斯拉Model 3、宝马i3的30万左右的售价、大众ID7的22.77万元起售价格，EZ-6纯电版本才22.18万元，看着非常合理。这一价格定位，无疑打破了市场的原有格局，为消费者提供了一个更具性价比的选择。

根据马自达以往的定价策略，预计EZ-6的最终售价将落在18-24万之间。如果预售再带来一些给力的政策，比如大幅度的优惠或是更多赠品，那么市面上的合资新能源车型将面临巨大压力。据悉，EZ-6将于9月28日开启预售，10月底正式上市，一切就等答案揭晓。

总的来说，长安马自达EZ-6的价格如若真的是22.18万元，将对市场产生不小的冲击。它不仅在配置和续航方面给出了令人满意的答卷，更在价格上展示出了极高的性价比。这一切，都将使得EZ-6成为未来一段时间内合资新能源市场中的焦点所在。

随着预售和上市日期的逐渐临近，关于长安马自达EZ-6的更多信息也将陆续揭晓。届时，这款备受期待的新能源轿车是否真如传闻所言，让我们拭目以待。如果你对这一系列的话题有任何看法或疑问，不妨在评论区分享你的观点。我们将持续为您关注和报道。