今天，寒潮已经大举南下进入我国华南沿海，除雷州半岛与海南岛外，华南大部今早已被寒潮牢牢掌控，气温迅速从夏天回到初春甚至冬天。比如南宁国家站昨天8点还有22.1度，一天后就只剩5.5度了，可谓一天有四季！广州降幅虽然没有南宁惊人，但今早气温也只剩10度出头。

而从监测数据上可见，我国南方地区今天白天甚至有不少地方最高气温都只有零下，全天气温处在零下的冰日状态，出现冰日的范围直达广西北部和广东北部，在2月下旬冰日范围还能如此向南拓展其实也并不常见。

而在南方被全面被寒潮冻透之际，我国长三角多地昨夜今晨则出现了大范围的冰冻天气——长三角有不少网友反馈，2月22日晚开始，多地开始下雨并出现积冰现象，这是不少地方开始降下冻雨。像是杭州，苏州，无锡多地都出现冻雨，部分路段积冰较严重，苏州多段高架出现严重拥堵。

也有部分网友表示，上昨夜嘉定，青浦，闵行等地也出现冻雨，早上汽车上也出现了薄薄的一层冰。尽管气象观测站没有捕捉到冻雨的指标，但大气的逆温层存在，在非水平光滑物体表面混杂有冰粒的颗粒状凹凸不平的冰片，电线上的履冰，结了冰壳的车窗和树叶，以及公路上若有若无奇滑无比的片状碎冰，都明确无误地宣告了冻雨的发生。

冻雨是指雨滴在空中遇到温度低于冰点的冷空气后，变成过冷雨滴，然后落在地面或其他物体上，与之接触后迅速结冰的现象。冻雨的形成条件非常苛刻，需要有一个厚度适中的暖湿气流覆盖在一个厚度较薄的冷空气之上，形成一个逆温层，即气温随高度的增加而升高的现象。这样，雨滴从暖湿气流中落下时，会经过冷空气层，变成过冷雨滴，但不会立刻结冰，而是在落地后才凝固。冻雨的危害非常大，它会在地面、树木、电线、车辆等物体上形成一层厚厚的冰壳，造成交通事故、电力故障、农作物损失等严重后果。

这次冻雨的发生，对于长三角地区来说，是极其罕见的。因为地理位置的原因，长三角多地不太容易出现冻雨现象——由于长三角地区的地形比较平坦，没有高山阻挡，冷空气和暖湿气流的交汇往往比较稳定，很难形成垂直结构上不稳定的逆温层现象，所以冻雨其实很难发生。虽然气象站并未记录到，但对于上海等地来说，这有可能是有气象记录以来的首次冻雨。

那么，为什么这次会出现这样罕见的冻雨呢？这要从这次寒潮的来源说起。这次寒潮的主要源头是北极涡旋，一种发生在极地或高纬度地区的，介于对流层与平流层的中、上部的，持续性且大规模的气旋。北极涡旋通常会将冷空气锁在极地，并不轻易南下。但是，由于全球变暖等原因，北极涡旋的稳定性受到了影响，导致它的边缘出现了裂口，释放出了大量的冷空气，向中、低纬度地区侵袭。

这次寒潮的特点是冷空气的强度大、范围广、持续时间长。从2月16日开始，冷空气就不断地从北极涡旋的裂口中涌出，向我国南下。在经过蒙古高原、西伯利亚等地的加强后，冷空气的强度达到了寒潮级别，此次寒潮冷空气的范围也非常广，几乎覆盖了我国的大部分地区，从东北到西南，从华北到华南，都受到了不同程度的影响。冷空气的持续时间也非常长，一直到今天华南多地冻透，宣告着寒潮彻底在我国南下。

在这次寒潮南下的同时，南方地区的暖湿气流非常强大，是一种温度较高且水汽较多的偏南气流，通常位于1500-5500米高空。这种气流的源地在常年温暖的热带洋面上，它能够带来大量的水汽和热量，对气候和天气产生着重要的影响。这次暖湿气流的强度可以说是常年同期非同寻常的强大，它与冷空气形成了明显的温度差，导致了大气的不稳定。当冷空气和暖湿气流相遇时，就会发生剧烈的对流运动，形成了大范围的降水云系，给南方地区带来了大雪、冰冻等天气。

由于暖湿气流实在是太强，罕见的冷空气层当中插入，在长三角地区上空形成逆温层，即高空温度高于低空温度。最终落下的冰晶融化变成了过冷雨滴，过冷雨滴遇到地面或其他物体，如树木、电线、车辆等。这些物体的温度也低于冰点，所以过冷雨滴与之接触，就会立刻结冰，形成一层冰壳，这就是冻雨。

总之，这次长三角地区出现的冻雨，是一次罕见而又危险的天气现象，它给人们的生活和生产带来了极大的不便和损失。这次冻雨的形成，是由于寒潮和强大暖湿气流的相遇，显示出我国南方地区的气候变化的趋势。

中央气象台2月23日18时继续发布低温黄色预警，预计，2月23日20时至26日20时，黄淮西部、江淮西部、江汉、江南、华南中北部、西南地区东部以及陕西东南部、新疆沿天山地区、西藏南部、川西高原北部等地的日平均气温较历史同期偏低5度以上，其中湖北、湖南、江西、贵州、广西、新疆沿天山地区等地的日平均气温较历史同期偏低7度以上，在大范围冰冻中，我国南方多地将严重偏冷。